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文檔簡介
1、隨著高層、超高層建筑以及大型交通樞紐的建設(shè),隨之而來出現(xiàn)了越來越多的深基坑工程,雙排樁支護(hù)作為一種新型的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)因其支護(hù)深度比較大、方便土方的開挖和縮短工期等優(yōu)點被應(yīng)用于許多大型深基坑支護(hù),但對含垃圾填埋土地層深大基坑雙排樁力學(xué)效應(yīng)及其影響因素的研究還比較少。本文以青島海邊垃圾填埋場中地下綜合樞紐為工程背景,通過理論分析、現(xiàn)場試驗與監(jiān)測以及數(shù)值模擬等方法,對基坑開挖過程中排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和受力特性、布樁方式、樁間距和樁排距、樁間土
2、性質(zhì)和樁長等因素對雙排樁支護(hù)變形和受力的影響等進(jìn)行了較為系統(tǒng)深入的研究。論文主要研究工作和成果如下:
?、俜治隽死盥裢恋奶匦裕岢隽艘劳泄こ汤盥裢撂幹梅桨?,通過現(xiàn)場試驗驗證了處置方案的可行性,并得到了垃圾填埋土的相關(guān)力學(xué)參數(shù)。
?、诜治隽撕盥裢恋貙由罨拥耐翂毫Ψ植迹拥闹ёo(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計計算與分析。
?、劭紤]垃圾填埋土的相關(guān)性質(zhì)和參數(shù),對基坑的開挖過程及其支護(hù)結(jié)構(gòu)力學(xué)效應(yīng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,獲得
3、了雙排樁支護(hù)變形和受力的分布規(guī)律。結(jié)果表明:接近基坑底部的開挖對雙排樁的側(cè)向變形有較大影響,前排樁承擔(dān)的荷載比后排樁大;給出了基坑支護(hù)的最不利斷面,然后根據(jù)最不利斷面,對單排樁和雙排樁的支護(hù)效果進(jìn)行對比分析,結(jié)果表明了雙排樁支護(hù)的合理性,最后根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)和雙排樁支護(hù)數(shù)值模擬計算的結(jié)果進(jìn)行了對比分析,驗證了數(shù)值模擬值和實際監(jiān)測值在一定程度上是吻合的。
④對雙排樁支護(hù)的影響因素(布樁方式、樁間距、樁排距、樁間土的性質(zhì)和樁長)進(jìn)行了
4、分析,結(jié)果表明:布樁方式(矩形布樁、梅花式布樁和丁字式布樁)不同對雙排樁支護(hù)的變形和受力有較大影響;隨著樁間距的增加,前后排樁的變形和受力均在增大;隨著雙排樁排距的增加,前后排樁受力均是先減小后增大,前排樁側(cè)移先減小后增大,后排樁側(cè)移逐漸減小;改變樁間土體的性質(zhì)(土的性質(zhì)變好),前后排樁的變形和受力均在減??;改變雙排樁前后排樁的樁長對樁的變形和受力有較大影響;最后,對影響雙排樁支護(hù)的各參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,優(yōu)化后的方案雙排樁支護(hù)的變形和受力
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