京臺高速牛巖山長下坡路段安全設(shè)施設(shè)計研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、高速公路長下坡路段是高速公路交通事故多發(fā)段,其事故的發(fā)生與高速公路長下坡道路線形和環(huán)境有著很大的關(guān)系。京臺高速(G3)K99+128~K152+080路段位于建甌至閩侯福州市境內(nèi),該路段開通后將帶動福建閩北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。由于受到山區(qū)地形影響,該路段中牛巖山長下坡路段(K119+139~K134+139)平均坡度在2.5%至3.5%之間,屬于典型長下坡路段。福建省地形以低山、丘陵為主,高速公路長下坡路段道路狀況具有某些相似性。因此,選取福

2、建省內(nèi)已通車多年的典型三條高速公路長下坡路段安全狀況進行分析,以此為依據(jù)對京臺高速牛巖山長下坡路段安全設(shè)施進行設(shè)計,以提高該路段交通安全水平。
  論文在收集福建省高速公路長下坡相關(guān)資料基礎(chǔ)上,分別從微觀與宏觀方面對高速公路長下坡路段相關(guān)交通安全因素進行研究。微觀方面:從車輛運動學(xué)、能量轉(zhuǎn)換角度分析高速公路長下坡路段車輛運動特點。宏觀方面:分析福建省高速公路三條典型長下坡路段交通事故發(fā)生機理,以及以這三條長下坡交通事故數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),

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