32t上開(kāi)式扇形閘門箕斗卸載曲軌的動(dòng)力學(xué)研究.pdf

1、曲軌自動(dòng)卸載是礦井箕斗常用的一種卸載方式，當(dāng)箕斗使用這種卸載方式時(shí)，提升系統(tǒng)的休止時(shí)間縮短，礦井的工作效率提高，同時(shí)系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行維護(hù)的費(fèi)用也比較低，在煤礦行業(yè)深受歡迎。
　　當(dāng)大噸位箕斗使用曲軌自動(dòng)卸載的方式時(shí)，所需閘門的開(kāi)啟力增大，曲軌的受力也會(huì)成倍地增加，而且曲軌的受力很不均勻，導(dǎo)致卸載輪和曲軌過(guò)度的磨損，從而造成安全隱患，給企業(yè)帶來(lái)不必要的損失。
　　本文以32t上開(kāi)式扇形閘門箕斗為研究對(duì)象，以優(yōu)化曲軌曲線的形狀為

2、目標(biāo)，對(duì)現(xiàn)有卸載曲軌的不足進(jìn)行分析，研究對(duì)比4種卸載曲軌在工作時(shí)的受力情況，從而找到更加適合于32t箕斗的卸載曲軌的形狀。本文的研究?jī)?nèi)容如下：
　?。?）首先對(duì)上開(kāi)式扇形閘門箕斗的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理進(jìn)行分析，提出箕斗在卸載過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題；然后對(duì)曲軌的受力進(jìn)行理論計(jì)算，找到曲軌受力的影響因素；最后創(chuàng)建箕斗的實(shí)體模型；
　?。?）針對(duì)在箕斗卸載過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，運(yùn)用理論知識(shí)對(duì)4種曲軌卸載曲線進(jìn)行研究并創(chuàng)建其數(shù)學(xué)模型，經(jīng)過(guò)計(jì)

3、算獲得箕斗在每一種曲軌中運(yùn)行時(shí)閘門開(kāi)啟的角速度和角加速度曲線，通過(guò)對(duì)比分析找到理想的卸載曲線；
　?。?）在三維建模軟件中分別創(chuàng)建各個(gè)曲軌的實(shí)體模型，在裝配模塊中將各個(gè)曲軌分別與箕斗進(jìn)行裝配，然后將所建立的箕斗和曲軌實(shí)體模型保存成通用格式導(dǎo)入到仿真軟件中，進(jìn)行仿真得到箕斗在各個(gè)曲軌中運(yùn)行時(shí)的曲軌受力圖以及卸載輪的速度圖和加速度圖，驗(yàn)證理想卸載曲軌的正確性。
　　（4）分析卸載曲軌的主要磨損形式，并對(duì)理想卸載曲軌的接觸疲勞強(qiáng)度