軌道交通環(huán)境下移動(dòng)視頻傳輸?shù)姆抡媾c優(yōu)化.pdf

1、隨著無線通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，在學(xué)術(shù)和工程領(lǐng)域中，移動(dòng)視頻的傳輸引起了高度關(guān)注。未來幾年，移動(dòng)視頻將占據(jù)全球2/3的移動(dòng)數(shù)據(jù)流量，這使其在寬帶無線通信研究領(lǐng)域的地位更加突出。目前，大部分針對(duì)移動(dòng)視頻的研究工作都集中在傳統(tǒng)城市蜂窩網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景。對(duì)專用場(chǎng)景，如軌道交通場(chǎng)景，移動(dòng)視頻的研究相對(duì)較少。在軌道交通環(huán)境中，寬帶移動(dòng)通信將呈現(xiàn)獨(dú)特的特征，如信道為時(shí)間-頻率雙選擇性衰落、系統(tǒng)可能發(fā)生頻繁的群切換、信號(hào)將遭遇較大的穿透損耗等。這些特

2、征對(duì)軌道交通環(huán)境下移動(dòng)視頻的傳輸帶來了巨大挑戰(zhàn)。
　　本文的主要工作包括了兩個(gè)方面，分別是對(duì)軌道交通環(huán)境中移動(dòng)視頻的傳輸進(jìn)行系統(tǒng)仿真和解決以優(yōu)化移動(dòng)視頻傳輸質(zhì)量為目標(biāo)的越區(qū)切換問題。首先，本文對(duì)國內(nèi)外移動(dòng)視頻研究現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，并概述了LTE相關(guān)技術(shù)。然后，為了研究軌道交通環(huán)境下視頻傳輸?shù)男阅?，搭建了基于軟件無線電技術(shù)的信道仿真器。設(shè)計(jì)的信道仿真器可以支持不同的無線通信協(xié)議，在可編程性和可擴(kuò)展性方面發(fā)揮出了巨大的優(yōu)勢(shì)。通過設(shè)計(jì)的信

3、道仿真器，研究了不同列車運(yùn)行速度和信道模型對(duì)移動(dòng)視頻質(zhì)量的影響。同時(shí)，本文還提出了適應(yīng)軌道交通環(huán)境移動(dòng)視頻傳輸?shù)恼J(rèn)知寬帶通信系統(tǒng)。列車上的用戶可以通過認(rèn)知無線網(wǎng)關(guān)與鐵路沿線的基站設(shè)施進(jìn)行通信。最后，為了進(jìn)一步提升移動(dòng)視頻傳輸?shù)男阅埽Y(jié)合新設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，提出了一種新的越區(qū)切換方案和基于移動(dòng)視頻QoE（Quality of Experience，用戶體驗(yàn)）驅(qū)動(dòng)的認(rèn)知切換算法，以保證視頻的可靠傳輸。同傳統(tǒng)越區(qū)切換算法相比，新提出的認(rèn)知切換算法可