基于用戶需求的道路運輸管理部門網(wǎng)站評價研究.pdf

1、政府網(wǎng)站是電子政務的重要組成部分,是各級政府面向公眾進行信息公開、提供服務的網(wǎng)絡平臺,道路運輸管理部門網(wǎng)站作為政府門戶網(wǎng)站的重要組成部分,對道路運輸行業(yè)管理活動發(fā)揮著積極有效的作用。目前我國尚且沒有一套成熟的道路運輸管理部門網(wǎng)站評價指標體系,很難對道路運輸管理部門網(wǎng)站的建設(shè)情況做出科學、客觀的評價,網(wǎng)站的建設(shè)和維護也缺乏明確的方向。
　　道路運輸管理部門網(wǎng)站雖然有著“政府網(wǎng)站”的基礎(chǔ)屬性,但是由于其鮮明的行業(yè)管理特色,在網(wǎng)站的定位

2、及功能方面與一般政府網(wǎng)站存在差異,不能單純照搬一般政府門戶網(wǎng)站的評價體系及評價方法;此外,目前一般政府門戶網(wǎng)站評價指標大都是從功能的角度,從信息提供方,即政府的角度對政府網(wǎng)站開展評價,沒有很好地分析用戶真正的需求,并且存在著重定性分析、輕定量分析的情況。對已有的道路運輸管理部門網(wǎng)站進行分析,構(gòu)建一套符合道路運輸行業(yè)特色的、科學、合理的網(wǎng)站評價體系勢在必行。
　　本文對道路運輸管理部門的管理職能、網(wǎng)站功能、用戶群及用戶需求做了深入細

3、致的研究,對網(wǎng)站的特定用戶進行了詳細的分類,從信息內(nèi)容需求和功能需求兩方面,將用戶的需求轉(zhuǎn)化為可考量的指標體系,構(gòu)建出一套符合道路運輸行業(yè)管理特色、滿足用戶需求的網(wǎng)站評價體系。本文用層次分析法建立了可量化的評價指標,用模糊綜合評價及加權(quán)平均評價兩種方法,對網(wǎng)站的用戶滿意度分布及各功能建設(shè)情況進行評價分析,最后進行了實例研究,證明了構(gòu)建的評價體系可以較為清晰地反映用戶的真實需求及道路運輸管理部門網(wǎng)站的發(fā)展現(xiàn)狀,并為今后的建設(shè)和完善提出相應