PLIF技術(shù)在發(fā)動機(jī)缸內(nèi)混合氣溫度和濃度測量中的應(yīng)用.pdf

1、均質(zhì)充量壓縮燃燒(HCCI)是提高汽油機(jī)效率的有效方式。但HCCI發(fā)動機(jī)的著火時刻受到缸內(nèi)混合氣溫度和濃度分布的影響。因此，測量缸內(nèi)混合氣的溫度和濃度分布對于揭示HCCI燃燒特性是有意義的。為此，本研究利用激光誘導(dǎo)熒光測量方法，定量地獲取缸內(nèi)混合氣溫度和濃度分布信息。論文的研究工作包括：
　　搭建了單波長激光誘導(dǎo)雙示蹤劑產(chǎn)生雙熒光的測試系統(tǒng)，并拍攝了不同混合氣溫度、壓力和濃度下的熒光圖像?；贛ATLAB語言，編寫了標(biāo)定試驗圖像處

2、理程序和可視化發(fā)動機(jī)試驗圖像處理程序。獲得了不同示蹤劑的熒光強(qiáng)度及其比值隨溫度、壓力和濃度的變化關(guān)系。并在光學(xué)單缸發(fā)動機(jī)上試驗了不同曲軸轉(zhuǎn)角下缸內(nèi)混合氣的溫度和濃度分布特性。研究結(jié)果表明：
　　熒光強(qiáng)度及不同示蹤劑的熒光強(qiáng)度比值(三乙胺/三戊酮)受到環(huán)境的壓力、溫度和混合氣濃度的影響。三戊酮的熒光強(qiáng)度隨著壓力的增加總體呈增長的趨勢。溫度增加，熒光強(qiáng)度下降，且混合氣越濃，熒光強(qiáng)度越強(qiáng)。三乙胺的熒光強(qiáng)度隨著標(biāo)定腔內(nèi)環(huán)境壓力的增加總體呈

3、下降的趨勢。隨著過量空氣系數(shù)的減小，三乙胺的熒光強(qiáng)度增強(qiáng)。三乙胺與三戊酮熒光比值隨溫度增加而增加，混合氣變濃，熒光比值變大。在壓縮過程中隨著活塞向上止點(diǎn)運(yùn)動，光學(xué)發(fā)動機(jī)缸內(nèi)氣體的溫度逐漸上升，且溫度較高區(qū)域集中在氣缸的中心附近，面積逐漸增大，但缸內(nèi)混合氣存在明顯的溫度分層。在負(fù)氣門重疊期壓縮階段，缸內(nèi)溫度分布不均勻，但高溫區(qū)仍集中在氣缸中心附近。經(jīng)過重壓縮和再膨脹，混合氣的溫度分布較重壓縮初期均勻。在負(fù)氣門重疊角的初期，缸內(nèi)混合氣分布不