汽車(chē)沖壓停機(jī)問(wèn)題處理知識(shí)模型研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱行業(yè)的汽車(chē)制造業(yè)也進(jìn)入了“知識(shí)管理時(shí)代”,知識(shí)資源成為企業(yè)發(fā)展的第一要素,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式也開(kāi)始向知識(shí)集成與創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)變。沖壓工藝是汽車(chē)生產(chǎn)中最重要的工藝,其工藝水平直接影響著產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,而停機(jī)問(wèn)題是影響沖壓工藝水平的重要因素,所以,減少停機(jī)次數(shù)和停機(jī)時(shí)間是提高沖壓工藝水平的關(guān)鍵。員工在解決停機(jī)問(wèn)題時(shí),會(huì)積累大量的經(jīng)驗(yàn)知識(shí),如果能夠識(shí)別獲取這些經(jīng)驗(yàn)知識(shí)并對(duì)其進(jìn)行有效的管理,就能夠最大程度地減少

2、停機(jī)次數(shù)和停機(jī)時(shí)間,從而降低成本,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
  如何表示和描述停機(jī)問(wèn)題處理知識(shí)是本文的研究重點(diǎn),本文結(jié)合知識(shí)管理和人工智能的相關(guān)理論,根據(jù)停機(jī)問(wèn)題處理知識(shí)的特點(diǎn),提出了停機(jī)問(wèn)題處理知識(shí)網(wǎng)絡(luò)模型,并在該模型的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了對(duì)停機(jī)問(wèn)題處理知識(shí)的提取和應(yīng)用。主要內(nèi)容包括:
  首先提出了停機(jī)問(wèn)題、停機(jī)問(wèn)題處理過(guò)程、停機(jī)問(wèn)題處理事實(shí)以及停機(jī)問(wèn)題處理知識(shí)等概念。然后從概念層、邏輯層和可計(jì)算層分析討論了停機(jī)問(wèn)題處理知識(shí)網(wǎng)

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