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文檔簡介
1、地面運動引起的結(jié)構(gòu)豎向振動的控制,一直是一個難以解決的課題。其癥結(jié)所在,就是因為傳統(tǒng)隔震(振)裝置必須有足夠的豎向剛度和承載能力來支承上部結(jié)構(gòu)的重量而導(dǎo)致其豎向剛度大、非線性性能差等問題。針對這一問題,本文提出基于可控磁懸浮技術(shù)的磁力懸浮式非線性隔震(振)方法,并應(yīng)用數(shù)值方法與仿真技術(shù),對這一方法基本問題——磁浮式隔震(振)系統(tǒng)的非線性豎向振動及其控制,展開了相關(guān)研究。導(dǎo)出了單自由度磁浮式豎向隔震(振)系統(tǒng)的動力學(xué)方程,探討了系統(tǒng)的穩(wěn)定
2、性,研究了系統(tǒng)在簡諧地面運動激勵下的響應(yīng)及其與激勵頻率、靜懸浮高度之間的關(guān)系;建立了磁懸浮均勻等直剛桿的運動方程,討論了方程的穩(wěn)定性,給出了隨機地面擾動輸入下求解非線性振動解的Runge-Kutta格式,并對懸浮剛桿在地面任意輸入下的響應(yīng)進行了分析;將均質(zhì)彈性梁簡化為一帶集中質(zhì)量的簡支梁,研究了梁的半主動控制,應(yīng)用推廣的Runge-Kutta方法,得到了系統(tǒng)在地面任意豎向激勵下的加速度響應(yīng),驗證了磁懸浮主動變剛度半主動控制系統(tǒng)具有良好的
3、隔震效果;通過對單自由度系統(tǒng)在平衡點附近的擬線性化處理,分析了其開環(huán)和閉環(huán)特性,分別應(yīng)用PID控制器方案和H∞控制器方案,進行了系統(tǒng)控制器設(shè)計和仿真分析。結(jié)果表明:
⑴系統(tǒng)的初始懸浮位置是系統(tǒng)的穩(wěn)定平衡點,對有阻尼自治系統(tǒng),如果系統(tǒng)在該平衡點是穩(wěn)定的,則該系統(tǒng)是漸近穩(wěn)定的;對于無阻尼自治系統(tǒng),如果系統(tǒng)在該平衡點穩(wěn)定,則該系統(tǒng)是Lyapunov穩(wěn)定的;
⑵磁懸浮系統(tǒng)有類似于軟彈簧的性質(zhì),系統(tǒng)響應(yīng)對低頻激勵比較敏
4、感,而對高頻激勵不敏感;當初始懸浮間隙較小時,單自由度系統(tǒng)的響應(yīng)隨著懸浮高度的減小急劇增加,當初始懸浮高度大于某臨界值時,系統(tǒng)響應(yīng)的幅值變化緩慢,這說明當懸浮間隙較大時,系統(tǒng)響應(yīng)趨于平緩,且比較穩(wěn)定;
⑶與普通的彈性簡支梁相比,磁懸浮主動變剛度半主動控制系統(tǒng)的加速度響應(yīng)明顯減小,系統(tǒng)具有良好的豎向隔振性能;
⑷在平衡點附近采用擬線性化處理,系統(tǒng)有一個極點在復(fù)平面的右半平面,為使系統(tǒng)穩(wěn)定運行,必須引入反饋回路;
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