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文檔簡介
1、隨著經濟的發(fā)展,能源消耗量逐年增高,帶來的環(huán)境污染越來越嚴重。工業(yè)的碳排放量最高,物流業(yè)是碳排放量位居第二的產業(yè),消耗的能源以石油等碳排放較高的能源為主。低碳物流越來越多的被提到國家日程。研究物流業(yè)的碳排放問題具有非常大的現實意義及理論意義。
天津市是國家低碳城市試點之一,所以本文以天津市為例對城市物流業(yè)的碳排放問題進行研究。要想有效降低天津市物流業(yè)的碳排放,找到碳排放的影響因素是非常重要的。
本文首先對天津市物流業(yè)
2、在1995-2010年間的碳排放量進行逐年測算,并對測算結果進行分析。然后,應用LMDI因素分解法(Logarithmi Mean Divisia Index)對碳排放總量進行因素分解。將影響因素分為碳因子效應、能源結構效應、能源強度效應、產業(yè)結構效應、經濟規(guī)模效應。對結果進行分析得出促進天津市物流業(yè)碳排放增長的主要影響因素以及抑制碳排放增長的主要影響因素。最終得出經濟規(guī)模效應是促進碳排放增加的最重要因素,能源強度效應是有效抑制碳排放增
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