中國民航跨平臺集中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實施.pdf

1、民航商務(wù)系統(tǒng)是一個高度信息化的系統(tǒng)，極端依賴于底層信息平臺的正常運行。如果底層信息平臺出現(xiàn)問題，會造成嚴重的安全問題和極大的社會影響。為此，必須有一個完備的監(jiān)控系統(tǒng)對民航信息系統(tǒng)進行監(jiān)控，保障系統(tǒng)的安全。由于民航信息系統(tǒng)涉及數(shù)千臺服務(wù)器，數(shù)十種軟硬件平臺，不同的軟硬件產(chǎn)品都有自己特定的監(jiān)控工具，系統(tǒng)維護人員需要面對幾十個監(jiān)控界面，無法迅速識別出需要處理的事件。同時，民航信息系統(tǒng)當前的監(jiān)控體系還存在如下問題，即監(jiān)控集成度不高、與運維流程結(jié)

2、合不緊密、面向資源而不是面向業(yè)務(wù)進行監(jiān)控、不具備靈活的事件知識庫系統(tǒng)等問題。就世界范圍來看，上述問題也是大型數(shù)據(jù)中心監(jiān)控普遍遇到的難題。為此本文就如何構(gòu)建一個跨平臺集中監(jiān)控系統(tǒng)進行研究，為解決上述難題提出解決方案。
　　 民航跨平臺集中監(jiān)控系統(tǒng)提出了層次化的監(jiān)控體系架構(gòu)，將整個監(jiān)控系統(tǒng)分為事件采集層、事件集中處理層、事件集中展示層、IT運維管理層等層次。實現(xiàn)了一個監(jiān)控平臺對所有信息系統(tǒng)軟硬件監(jiān)控的整合。在監(jiān)控系統(tǒng)中創(chuàng)造性的實現(xiàn)了

3、知識庫系統(tǒng)，實現(xiàn)了運維知識與監(jiān)控系統(tǒng)的有機結(jié)合，在集成不同來源的報警時實現(xiàn)了對報警信息的格式化，注入相應(yīng)的處理流程、配置信息、業(yè)務(wù)影響等關(guān)鍵信息。對于監(jiān)控系統(tǒng)如何與運維流程中配置管理、事件管理、事故管理等核心流程進行結(jié)合，如何實現(xiàn)面向業(yè)務(wù)的監(jiān)控，本文均提出了可行的解決方案。同時，由于民航跨平臺集中監(jiān)控系統(tǒng)實施的過程中涉及角色多，項目復(fù)雜度高，對項目本身質(zhì)量要求嚴格，本文對項目管理中過程管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、文檔管理等進行了研究，