SHERPA方法在網(wǎng)站可用性評估中的有效性研究——以火車票訂票網(wǎng)站為例.pdf

1、浙江理工大學(xué)學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得 浙江理工大學(xué)或其他教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名：搬簽字日期： Ⅺ心 年) ．月) 多日浙江理工大學(xué)碩士學(xué)位論文S H E R P A 方

2、法在網(wǎng)站可用性評估中的有效性研究——以火車票訂票網(wǎng)站為例摘要層次任務(wù)分析法H T A 作為一種任務(wù)分析方法已經(jīng)被長期使用，并且證明了其評估的有效性?；贖 T A 方法提出的S H E R P A 方法( 系統(tǒng)性人因錯誤減少和預(yù)測方法) ，是在對任務(wù)進(jìn)行層次分析的基礎(chǔ)上，對任務(wù)的每一個過程進(jìn)行錯誤預(yù)測。該方法最初主要用于對工業(yè)中潛在的人因錯誤進(jìn)行預(yù)測，并提出解決方案。本研究將該方法應(yīng)用于網(wǎng)站的可用性評估，并通過預(yù)測用戶在使用過程中可能出

3、現(xiàn)的錯誤來評價一個網(wǎng)站的界面設(shè)計是否合理。研究中選取了一個現(xiàn)實網(wǎng)站進(jìn)行錯誤預(yù)測，得到預(yù)測結(jié)果后對網(wǎng)站進(jìn)行了改良，比較了改良前后的網(wǎng)站的可用性，驗證了該方法的有效性。本論文主要包括3 個研究，包括一個調(diào)查研究，一個焦點小組研究和三個實驗研究，具體如下：·研究一：對于現(xiàn)有的S H E R P A 錯誤分類表針對網(wǎng)站評估的應(yīng)用性進(jìn)行了優(yōu)化。調(diào)查一：采用文獻(xiàn)查閱的方法對有關(guān)網(wǎng)站設(shè)計可用性準(zhǔn)則、常見網(wǎng)站錯誤進(jìn)行了’總結(jié)。焦點小組：利用專

4、家焦點小組方法對經(jīng)典S H E R P A 錯誤預(yù)測表方法針對網(wǎng)頁可用性評估進(jìn)行了適合性修改。·研究二：研亢S H E R P A 方法在網(wǎng)站可用性評估中的可行性。實驗一：利用改良后的S H E R P A 對1 2 3 0 6 設(shè)計中可能引起錯誤的設(shè)計進(jìn)行錯誤預(yù)測。實驗二：采用典型任務(wù)法獲得用戶在使用該網(wǎng)站過程中出現(xiàn)的典型錯誤，并將結(jié)果和S H E R P A 方法預(yù)測的結(jié)果進(jìn)行對比來考察S H E R P A 方法在網(wǎng)站環(huán)

5、境中應(yīng)用的可行性。·研究_ 一：研究S H E R P A 方法在網(wǎng)站可用性評估中的有效性。實驗三：通過研究二的實驗結(jié)果，對現(xiàn)有的火車票訂票網(wǎng)站界面設(shè)計進(jìn)行改良，再通過典型任務(wù)法，對比任務(wù)完成率和頁面停留時問等績效指標(biāo)，以及用戶主觀體驗評價來驗證改進(jìn)的有效性。研究結(jié)果表明：使用S H E R P A 預(yù)測結(jié)果能夠預(yù)測觀察錯誤的大部分，且誤報率很低，這充分說明了使用S H E R P A 方法能夠有效預(yù)測實際情況中因界面設(shè)計導(dǎo)致