基于模糊理論的SRM間接位置檢測技術(shù)研究.pdf

1、近20年來，開關(guān)磁阻電機(jī)(Switched Reluctance Motor，簡稱SRM)的研究在國內(nèi)外取得了很大的發(fā)展，開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)(Switched Reluctance Driver，簡稱SRD)是一種新型交流驅(qū)動系統(tǒng)，以結(jié)構(gòu)簡單、堅固耐用、成本低廉、控制參數(shù)多、控制方式靈活、可得到各種所需的機(jī)械特性，而備受矚目，應(yīng)用日益廣泛，并且SRD在寬廣的調(diào)速范圍內(nèi)均具有較高的效率，這一點是其它調(diào)速系統(tǒng)所不可比擬的。位置檢測是SRD

2、系統(tǒng)必不可少的組成部分，而位置傳感器的存在會降低SRD系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的可靠性，影響系統(tǒng)總體控制性能，因此研究如何實現(xiàn)間接位置檢測、提高檢測精度對開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)來說意義重大。
　　 本文首先介紹了SRM及其控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程，開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的研究方向，并且通過分析SRM的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理，研究了SRM繞組的簡化線性模型、準(zhǔn)線性模型以及非線性模型做了詳細(xì)的分析研究。其次，提出一種基于模糊規(guī)則的無位置檢測方案。文中利用電機(jī)的固有信