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文檔簡介
1、港口是國際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn),隨著我國各地港口建設(shè)的蓬勃發(fā)展,目前碼頭通過能力的增長已快于貨物吞吐量的增長,港口裝卸能力開始出現(xiàn)相對(duì)過剩,客戶選擇的空間越來越大,對(duì)港口企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量要求也越來越高。目前港口企業(yè)一般是憑借經(jīng)驗(yàn)對(duì)其客戶進(jìn)行管理,沒有一套明確合理的客戶價(jià)值評(píng)價(jià)方法和客戶分類原則,因此難于做出有針對(duì)性的科學(xué)管理策略。
本文從港口企業(yè)的經(jīng)營及管理特點(diǎn)出發(fā),以港口企業(yè)客戶價(jià)值為研究對(duì)象,分析研究了客戶價(jià)值的構(gòu)成要素,
2、構(gòu)建了以客戶當(dāng)前價(jià)值與潛在價(jià)值為一級(jí)指標(biāo)的客戶價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在比較各種指標(biāo)賦權(quán)方法的基礎(chǔ)上,選用改進(jìn)的模糊層次分析法對(duì)指標(biāo)進(jìn)行賦權(quán)。并結(jié)合港口企業(yè)的實(shí)際情況,對(duì)客戶價(jià)值最底層指標(biāo)進(jìn)行評(píng)分,然后通過各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重與分值來量化客戶價(jià)值。本文還構(gòu)建了以當(dāng)前價(jià)值和潛在價(jià)值為指標(biāo)的客戶二維細(xì)分模型,并圍繞客戶價(jià)值的評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)客戶進(jìn)行分類,通過對(duì)不同類別的客戶采取有針對(duì)性的客戶關(guān)系管理策略,有的放矢地滿足客戶的需求,使港口企業(yè)在提高客戶的滿意度
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