基于虛擬現(xiàn)實(shí)的道路建模和信息查詢系統(tǒng)研究.pdf

1、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是指利用計(jì)算機(jī)和一系列傳感輔助設(shè)施生成逼真的視、聽、觸、嗅覺等一體化的虛擬環(huán)境，以自然的方式與虛擬環(huán)境中的客體進(jìn)行實(shí)時(shí)交互作用，相互影響，從而產(chǎn)生身臨其境的感覺。 隨著公路工程設(shè)計(jì)中對(duì)景觀要求的提高，本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)展研究狀況的基礎(chǔ)上，將可視化技術(shù)應(yīng)用到公路工程景觀設(shè)計(jì)和預(yù)評(píng)估中，結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫查詢顯示技術(shù)，采用3Dmax建模軟件建立三維模型，通過VC++和OpenGL相結(jié)合的方法探索開發(fā)虛擬道

2、路及其場(chǎng)景環(huán)境的三維漫游系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合MFC+ACCESS數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)在漫游的同時(shí)顯示道路相關(guān)查詢信息的功能。 同時(shí)，本文在針對(duì)于目前虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)中，普遍存在的場(chǎng)景模型的復(fù)雜度和交互實(shí)時(shí)性之間的矛盾，尋求一種相對(duì)折中的方法，即針對(duì)虛擬場(chǎng)景中各個(gè)具體模型的結(jié)構(gòu)和存在狀態(tài)，采用不同的建模方法，使得模型的建造盡可能的簡(jiǎn)單，盡量減少系統(tǒng)的開銷，提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。 最后，本文在對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)、OpenGL等相關(guān)技術(shù)做了介紹后，