基于Agent和情感計(jì)算的車輛行為仿真的研究和設(shè)計(jì).pdf

1、Agent技術(shù)作為一種分布式人工智能新技術(shù)已經(jīng)迅速滲透到信息社會的各個(gè)環(huán)節(jié)中，多Agent系統(tǒng)的應(yīng)用研究已成為人工智能領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向。情感在人的感知、推理、決策、計(jì)劃、創(chuàng)造以及社交等諸多活動中起著不可或缺的作用?；贏gent技術(shù)和情感計(jì)算相結(jié)合的交叉研究領(lǐng)域，是當(dāng)前分布式人工智能研究中的一項(xiàng)頗受關(guān)注的前沿課題。 論文介紹了Agent相關(guān)技術(shù)和情感計(jì)算的識別和合成，討論了情感行為對仿真系統(tǒng)的影響。在此基礎(chǔ)上，采用面向?qū)ο?/p>

2、的設(shè)計(jì)思想，結(jié)合現(xiàn)實(shí)中城市交通基礎(chǔ)設(shè)施面臨的問題，設(shè)計(jì)出人性化的仿真系統(tǒng)。仿真系統(tǒng)中，基于現(xiàn)實(shí)中交通個(gè)體對象Agent建模，如車輛Agent建模、路段Agent建模、交通燈Agent建模、以及包括情感模型的駕駛員Agent建模。對象Agent之間的交互，能使個(gè)體的行為決策和控制策略達(dá)到高效化，同時(shí)把情感因素考慮在模型中，使仿真系統(tǒng)更貼近現(xiàn)實(shí)的交通情況。 從系統(tǒng)仿真數(shù)據(jù)分析，仿真結(jié)果跟現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)非常貼近，這驗(yàn)證了仿真理論在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中