水泥混凝土路面表面功能及其耐久性評價方法研究.pdf

1、水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性和耐久性好等優(yōu)點，在國內(nèi)外公路建設(shè)中被大量使用。然而水泥混凝土路面抗滑持久性差、噪聲大等表面功能的缺陷卻長期困擾著各國道路工作者。目前，我國公路建設(shè)將進(jìn)入一個新的發(fā)展階段，對道路的安全性和舒適性提出了更高的要求。如果在實際應(yīng)用中使水泥混凝土路面的表面功能得到充分發(fā)揮，具有重要的現(xiàn)實意義。
　　 本文通過室內(nèi)試驗，研究了水泥混凝土路面的抗滑性、反光性、耐磨性評價方法，并對不同飾紋類型的水泥混凝土路面

2、做了對比分析。為研究不同類型混凝土路面的磨蝕過程和抗滑構(gòu)造衰減情況，通過自行開發(fā)研制水泥混凝土路面加速磨耗儀，對刻槽水泥混凝土試件板進(jìn)行模擬磨蝕試驗，提出混凝土磨蝕過程隨承磨主體的變化而呈顯著的階段性，初期快而后期慢；作為對水泥混凝土路面磨蝕過程與抗滑性能衰減規(guī)律的探索性試驗研究，對今后相關(guān)內(nèi)容的深入研究有較大參考價值。
　　 論文結(jié)合表面構(gòu)造特點，分析水泥混凝土路面表面構(gòu)造破損的機(jī)理和類型；通過室內(nèi)試驗，研究了細(xì)集料類型和不同