風電軸承損傷累積修正系數(shù)試驗研究.pdf

1、風力發(fā)電機組軸承所承受的載荷一般是隨時間變化的載荷時間歷程。受風力發(fā)電機運行狀態(tài)和所處自然環(huán)境的影響，載荷時間歷程通常有多種工況且每種工況都有非常大的數(shù)據(jù)量。想要精確地估算出風電軸承的使用壽命，必須將這些載荷時間歷程中的信息合理地提取出來。目前，工程上一般按照幾個步驟對隨機的載荷時間歷程進行處理。首先利用循環(huán)計數(shù)法將其處理成多級載荷譜，然后用累積損傷理論計算多級載荷譜的等效載荷，最后依據(jù)軸承幾個方向上的等效載荷合算出當量動載荷以進行壽命

2、估計。但由于線性損傷累積理論本身存在一定的誤差，而其他損傷累積理論因計算非常復雜不利于工程應用，故需應用試驗的方法對線性損傷理論進行修正，為風力發(fā)電機組軸承可靠性設計提供參考。
　　本文在前人對風電軸承疲勞載荷譜研究的基礎上，應用相似原理將大型風電軸承載荷譜等效為適用于普通軸承試驗的試驗譜，找出了一種應用普通軸承的加速疲勞壽命試驗近似估算大型風電軸承載荷譜的線性損傷累積理論修正系數(shù)的方法，為大型風力發(fā)電機組軸承的壽命設計提供參考。