基于風(fēng)險測度的萬合客車技術(shù)改造項目投資收益研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩64頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、在實際的技術(shù)改造項目投資決策中,投資者需要考慮很多影響決策的因素,其中有兩個因素非常重要,一是該項目的預(yù)期收益水平,項目的投資價值高低很大程度上取決于其預(yù)期投資收益水平,預(yù)期收益水平越高,投資價值就越高;二是投資風(fēng)險水平,也對投資價值有著重要影響,風(fēng)險越大,投資價值越低。收益和風(fēng)險的關(guān)系緊密,由于項目投資過程中存在著技術(shù)風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、管理風(fēng)險、市場風(fēng)險等等一系列不確定的因素。因此,通過探討不同風(fēng)險條件下的項目投資收益與風(fēng)險管理中應(yīng)考慮

2、的因素就顯得十分重要。
  本文是在國內(nèi)外學(xué)者對技術(shù)改造項目管理、項目風(fēng)險管理理論及方法研究成果總結(jié)的基礎(chǔ)上,從不考慮風(fēng)險和考慮風(fēng)險兩個不同角度入手,通過項目投資風(fēng)險分析了兩種情況下項目的投資收益,最后從確保項目投資收益的目的出發(fā),提出了萬合客車技術(shù)改造項目投資風(fēng)險的控制對策。首先從背景意義出發(fā),對國內(nèi)外的理論研究成果進(jìn)行了分析,找到了研究的突破點;接著從公司簡介、項目主要內(nèi)容和項目建設(shè)進(jìn)度三方面對萬合客車技術(shù)改造項目的概況進(jìn)行了

3、描述,并從投資規(guī)模、項目投資過程和項目財務(wù)評價三方面對該項目的技術(shù)投資過程進(jìn)行了分析,最后就萬合客車技術(shù)改造項目的技術(shù)風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、管理風(fēng)險和市場風(fēng)險的構(gòu)成進(jìn)行了定性分析。然后,本文在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了投資風(fēng)險測度的指標(biāo)體系,同時對關(guān)鍵的風(fēng)險概率進(jìn)行確定,為后文進(jìn)行不同風(fēng)險發(fā)生情況下的項目投資收益分析奠定了基礎(chǔ),并利用風(fēng)險矩陣方法對項目的整體風(fēng)險進(jìn)行測度評估;最后,本文在不考慮風(fēng)險和考慮風(fēng)險的兩種條件下對萬合客車技改項目的投資收益進(jìn)行分析

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論