基于時(shí)頻分析的錨桿無(wú)損檢測(cè)技術(shù)研究.pdf

1、錨桿施工屬于隱蔽工程，肉眼不易察覺(jué)，它的質(zhì)量受到地質(zhì)界面、軟弱地層等各種因素的影響，往往存在許多缺陷使施工質(zhì)量難以滿足設(shè)計(jì)要求，造成工程事故及重大經(jīng)濟(jì)損失。因此，采用恰當(dāng)?shù)姆椒z測(cè)錨桿的施工質(zhì)量，防止工程事故的發(fā)生，成為當(dāng)今錨桿工程中的重要問(wèn)題。目前應(yīng)用于錨桿檢測(cè)的各種理論、檢測(cè)手段都有不足之處，聲頻應(yīng)力波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)作為一種既簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì)又迅速可靠的錨桿質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，成為了重要的研究方向。
　　 首先，本文介紹了錨桿錨固的結(jié)構(gòu)

2、及機(jī)理，基于彈性力學(xué)為基礎(chǔ)的波動(dòng)理論，簡(jiǎn)單介紹了聲頻應(yīng)力波法在錨桿錨固體檢測(cè)中的基本原理，得到了彈性波在錨桿錨固體系中衰減規(guī)律和能量分配規(guī)律，為錨桿錨固質(zhì)量檢測(cè)提供了理論依據(jù)。其次基于時(shí)頻分析理論，在闡述各種方法基本原理的基礎(chǔ)上，進(jìn)行模型數(shù)據(jù)試驗(yàn)與效果分析，從中選取效果較好的分析方法。本文利用多道統(tǒng)計(jì)法對(duì)實(shí)測(cè)錨桿曲線進(jìn)行子波提取分析；通過(guò)數(shù)值模擬錨桿合成記錄，驗(yàn)證了該方法的可行性；并通過(guò)對(duì)錨桿模型曲線提取分析，得到了可靠結(jié)果。