六盤水月照機場西南端高填方邊坡穩(wěn)定性研究.pdf

1、本文以六盤水月照機場西南端高填方邊坡為研究對象。該擬建機場工程地質條件復雜，工程地質問題較多。研究區(qū)填方高度最高達89.35m，是整個場區(qū)填方高度最大處，因此對高填方邊坡的穩(wěn)定問題研究是十分必要的。 本文首先深入現場對研究區(qū)高填方邊坡工程地質條件以及變形破壞跡象等調查研究的基礎上，對高填方邊坡失穩(wěn)模式進行地質分析，再采用三維數值模擬和極限平衡法對研究區(qū)高填方邊坡穩(wěn)定性進行較全面的分析及評價，并提出了相應的工程處理措施。具體內容及

2、成果如下： （1）通過現場調查，結合鉆探、原位測試、室內試驗、工程物探及坑探等手段查明了研究區(qū)的地形地貌、地層巖性、地質構造、水文地質等特征。還對填筑體的工程性質、施工方法及質量控制進行了研究。這些是研究區(qū)高邊坡穩(wěn)定性研究和治理的基礎。 （2）對研究區(qū)坡體特征、巖土體結構特征進行分析，對巖土體物理力學試驗進行統(tǒng)計，為本研究區(qū)巖土體力學參數的合理給出提供參考依據，并分析了巖土體的物理力學特性對高填方邊坡穩(wěn)定性的影響。

3、 （3）在高填方邊坡失穩(wěn)的地質分析基礎上，運用FLAC數值模擬對高填方邊坡變形和穩(wěn)定性進行更加全面深入分析，從機理、內部成因角度闡述了導致此類變形破壞現象的原因，為客觀評價研究區(qū)高填方邊坡穩(wěn)定性提供了充分證據。 （4）在研究區(qū)內選取典型剖面，通過極限平衡法計算天然及坡腳分別充水6米和12米工況下的穩(wěn)定性系數，并找出最危險滑面及潛在危險滑面。 （5）結合高填方邊坡失穩(wěn)模式的地質分析、FLAC數值模擬及極限平衡法穩(wěn)定性計算