非均質(zhì)互層地基土中大直徑鉆孔灌注長樁承載性狀的研究.pdf

1、在樁基工程領(lǐng)域，隨著工程建設(shè)規(guī)模擴大、工程條件的日趨復(fù)雜，對基礎(chǔ)樁的承載力和變形控制均提出了更為嚴格的要求。伴隨著施工技術(shù)的推陳出新、樁基礎(chǔ)設(shè)計評價方法的改進完善，采用大直徑樁和長樁的建設(shè)工程項目愈來愈多。在廣泛采用大直徑長樁的同時，對豎向荷載的基樁荷載傳遞分析及承載力研究，已取得了諸多有價值的成果。但圍繞大直徑長樁荷載傳遞特征、承載力的可靠評價、巖土設(shè)計參數(shù)取值等方面，仍迫切需要從理論與工程實踐結(jié)合和技術(shù)應(yīng)用角度，提出更為科學、合理、

2、安全和適用的研究方法、評價手段和設(shè)計施工參數(shù)。本文根據(jù)大量的樁基靜載荷試驗資料，采用理論分析、數(shù)值計算、統(tǒng)計分析、工程類比等方法，針對大直徑鉆孔灌注長樁承載性狀進行研究和工程驗證分析。主要的研究工作內(nèi)容包括：
　　 一、在國內(nèi)外已有相關(guān)研究成果基礎(chǔ)上，針對北京地區(qū)為代表的非均質(zhì)交互沉積地基土層特點，從大量工程樁基靜載荷試驗資料出發(fā)，系統(tǒng)分析研究大直徑長樁的承載性狀特征。
　　 二、結(jié)合對大量樁基載荷試驗成果的分析，提出適

3、用于非均質(zhì)交互土層地基中鉆孔灌注長樁的荷載傳遞分析方法。考慮層狀地基土層、樁長與樁徑、土層埋深、后壓漿等因素，改進荷載傳遞函數(shù)，建立荷載傳遞參數(shù)的目標優(yōu)化方法及預(yù)估單樁承載力方法。通過對實際工程計算分析，表明本文建立的荷載傳遞模型和提出的參數(shù)優(yōu)化方法，反映了非均質(zhì)交互沉積地基土層中單樁豎向荷載傳遞規(guī)律，可相對簡便、可靠地估算單樁極限承載力。
　　 三、根據(jù)多個場地現(xiàn)場樁基試驗結(jié)果，對長樁荷載-變形性狀、荷載傳遞特征進行了數(shù)值模擬

4、計算分析。通過對不同樁徑、樁長的計算對比，分析常規(guī)數(shù)值計算的不足以及影響計算結(jié)果可靠性的關(guān)鍵因素，并提出了基樁荷載-變形數(shù)值分析中的地基土模量修正方法。采用修正改進的數(shù)值計算模型參數(shù)，能夠模擬分析長樁荷載傳遞特征，計算得出的單樁荷載-沉降、樁身內(nèi)力和變形等的變化規(guī)律和結(jié)果，與現(xiàn)場實測基本相符，從而為非均質(zhì)互層地基條件下估算基樁承載力、確定合理樁長及樁側(cè)和樁端阻力，提供可靠的研究手段與分析方法。
　　 四、針對后壓漿樁設(shè)計中如何確