高壓縮比摩托車汽油機(jī)研究.pdf

1、該文針對嘉陵工業(yè)股份有限公司CUB100摩托車發(fā)動機(jī),進(jìn)行了四沖程汽油機(jī)準(zhǔn)維循環(huán)模擬在高壓縮比摩托車發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用研究.主要內(nèi)容包括:1.介紹了國內(nèi)外摩托車發(fā)動機(jī)技術(shù),特別是高壓縮比摩托車發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r,以及發(fā)動機(jī)數(shù)值模擬在現(xiàn)代發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用.2.在闡述準(zhǔn)維燃燒模型原理的基礎(chǔ)上,結(jié)合CUB100摩托車發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)測量的示功圖、外特性曲線、工作過程參數(shù)等,進(jìn)行了四沖程汽油機(jī)準(zhǔn)維循環(huán)模擬模型的驗(yàn)證工作.3.采用上述已驗(yàn)證的模型,對C

2、UB100摩托車發(fā)動機(jī)進(jìn)行了應(yīng)用研究.對壓縮比、點(diǎn)火提前角、進(jìn)氣效率、配氣相位等發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)和運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)對發(fā)動機(jī)運(yùn)行特性的影響進(jìn)行了分析研究.4.對CUB100摩托車發(fā)動機(jī)的燃燒室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究.綜合考察各種因素,提出了CUB100發(fā)動機(jī)燃燒室的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案,以此來提高其壓縮比.并利用四沖程汽油機(jī)準(zhǔn)維循環(huán)模擬計(jì)算預(yù)測了改進(jìn)后發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo).5.為簡化準(zhǔn)維循環(huán)模擬程序的前后處理工作,在VisualBasic平臺上開發(fā)了四沖程汽油