飛行器遙測MSD和TPC技術(shù)研究與實現(xiàn).pdf

1、在遙測領(lǐng)域，脈沖編碼調(diào)制/調(diào)頻（PCM/FM）是一種廣泛應(yīng)用的遙測體制，并且PCM/FM信號傳統(tǒng)解調(diào)方式為鑒頻解調(diào)。然而隨著遙測數(shù)據(jù)速率的不斷提高，作用距離不斷增大，傳統(tǒng)解調(diào)方式的門限效應(yīng)和低功效等問題日益突出。因此，本文針對如何有效提高PCM/FM體制下的遙測系統(tǒng)性能展開研究。論文的主要工作如下：
　　首先，在對PCM/FM遙測系統(tǒng)相關(guān)理論進行研究的基礎(chǔ)上，針對鑒頻解調(diào)的不足之處，研究分析了多符號檢測（MSD）算法。通過仿真分析

2、，表明經(jīng)典MSD算法在觀測間隔為5個符號時，可以提高PCM/FM遙測系統(tǒng)解調(diào)性能約3dB。針對經(jīng)典 MSD算法計算復(fù)雜度高，工程實現(xiàn)難度大等問題，提出了一種低復(fù)雜度MSD算法。該算法通過利用分段相關(guān)來代替整體較長相關(guān)，降低了相關(guān)運算的長度和數(shù)目。研究表明當(dāng)觀測間隔為5時，該算法在性能損失僅為0.1dB的前提下，是基帶MSD乘法計算量的10％，加法計算量的14.5%。
　　其次，在對Turbo乘積碼（TPC）編譯碼相關(guān)理論深入理解的

3、基礎(chǔ)上，對TPC碼進行了分析研究。通過仿真分析，表明采用該糾錯編碼，可以提高PCM/FM遙測系統(tǒng)解調(diào)性能約6dB。針對TPC傳統(tǒng)Chase譯碼計算復(fù)雜度高的不足，提出了一種聯(lián)合 Chase譯碼算法。該算法首先利用校驗子進行硬判決以決定是否進行后續(xù)軟譯碼使代數(shù)譯碼計算量下降約50%，同時提高了譯碼速度；其次利用次大相關(guān)碼字代替競爭碼字，避免了原始算法中為尋找競爭碼字而引入的復(fù)雜計算，進一步降低了算法復(fù)雜度。
　　隨后，將低復(fù)雜度MS