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1、當(dāng)前,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)取得較好的發(fā)展,處于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中主導(dǎo)地位的整車制造企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨深入,競(jìng)爭(zhēng)的范圍也逐漸擴(kuò)展至企業(yè)的職能戰(zhàn)略層面。采購(gòu)部門作為企業(yè)的重要職能部門,是企業(yè)資金流出量的相對(duì)較大的業(yè)務(wù)部門,也是企業(yè)采購(gòu)成本所占比重最大的部門。尤其在汽車制造企業(yè)的整車成本構(gòu)成中,零部件采購(gòu)成本所占比重在70%左右。因此運(yùn)用科學(xué)的管理方法對(duì)采購(gòu)成本進(jìn)行控制,不僅能夠降低汽車制造企業(yè)的整車成本,提高整車市場(chǎng)利潤(rùn)空間,為汽車制造企業(yè)帶來更高的
2、經(jīng)濟(jì)效益和利潤(rùn),還能夠?yàn)橹苯犹嵘嚨男詢r(jià)比,為汽車企業(yè)在市場(chǎng)中謀取一定的相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
本論文在第一章首先回顧了國(guó)內(nèi)外采購(gòu)成本理論研究的概況并簡(jiǎn)要介紹了論文研究框架與方法。第二章則對(duì)采購(gòu)成本的構(gòu)成與采購(gòu)成本控制理論展開了基礎(chǔ)分析。在第三章中,著重探討了我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì),并對(duì)國(guó)內(nèi)汽車制造企業(yè)的零部件采購(gòu)成本控制現(xiàn)狀進(jìn)行分析。在第四章,引入安徽長(zhǎng)豐揚(yáng)子汽車的案例,重點(diǎn)介紹了安徽長(zhǎng)豐揚(yáng)子汽車公司的零部件采購(gòu)的特點(diǎn),零
3、部件采購(gòu)成本控制基本操作方法。第五章,主要從采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)控制、戰(zhàn)略成本管理、采購(gòu)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略三個(gè)方面對(duì)改進(jìn)安徽長(zhǎng)豐揚(yáng)子汽車公司采購(gòu)成本控制提出一些策略。在本文的最后,筆者指出,對(duì)采購(gòu)成本的控制應(yīng)該以建立健全相關(guān)制度、完善操作流程為先導(dǎo),以運(yùn)用各種工具為手段,以全員參與為基礎(chǔ),以持續(xù)改進(jìn)為動(dòng)力,以降低采購(gòu)成本和提高競(jìng)爭(zhēng)力為落點(diǎn)系統(tǒng)的開展采購(gòu)成本控制活動(dòng)。
本文的特色及創(chuàng)新之處在于,將審價(jià)法這一概念引入到采購(gòu)成本控制的研究領(lǐng)域,提
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