汽油機(jī)排氣中芳香烴生成機(jī)理的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、近十幾年由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，我國(guó)汽車的保有量增長(zhǎng)很快，其對(duì)環(huán)境的污染日益加重。而無(wú)鉛汽油的廣泛使用，使得汽車排放物中芳香烴類物質(zhì)的數(shù)量有所增加，芳香烴作為一種有機(jī)物分布廣泛且往往難于降解，并具有生物積累性和三致（致癌、致畸、致突變）的慢性作用，其對(duì)生物和環(huán)境造成的危害也將愈加嚴(yán)重，而且芳香烴中苯及苯系物因其對(duì)人類的致癌性和致畸性較強(qiáng)已開始引起人們的關(guān)注。深入開展汽油機(jī)多環(huán)芳香烴與苯及苯系物的排放規(guī)律、生成機(jī)理的研究，進(jìn)而

2、減少有害物的排放，具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。 本文中首先參照國(guó)內(nèi)外的常用方法和準(zhǔn)則，確定了對(duì)苯系物及多環(huán)芳香烴的采樣、制樣和檢測(cè)的方法。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，對(duì)三效催化器前后的排氣進(jìn)行了采集。利用氣相色譜儀分析得到苯及苯系物的排放量，利用氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀分析得到多環(huán)芳香烴的排放量，并對(duì)其生成規(guī)律進(jìn)行分析。為了解汽油燃燒過(guò)程中苯的生成規(guī)律，在定容燃燒彈上進(jìn)行了進(jìn)一步地實(shí)驗(yàn)研究。 通過(guò)以上的研究工作，得到以下主要結(jié)論

3、： 1）在工況2600rpm75％和100％負(fù)荷時(shí)，催化器誘導(dǎo)苯生成，而甲苯和二甲苯相應(yīng)隨之減少，由此可推斷，烷基苯脫烷生成苯為催化器上苯生成的一個(gè)路徑。 2）發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷時(shí)、三效催化器前的排氣溫度在600℃-800℃時(shí)，隨著溫度的升高，燃油容易高溫裂解，從而促使生成更多的多環(huán)芳香烴。因多環(huán)芳香烴是由自由基團(tuán)聚合而成，所以其生成量隨著環(huán)數(shù)的增加而減少。而在小負(fù)荷、排氣溫度在200℃-600℃時(shí)，多環(huán)芳香烴的生成可能是由