汽油機烯烴組分燃燒機理和排放放生成規(guī)律的研究.pdf

1、烯烴是汽油的重要組分,汽油中烯烴的存在會對發(fā)動機的燃燒和排放產(chǎn)生一定的影響。然而,目前對于烯烴氧化機理的研究還很少,烯烴含量對排放物生成的影響規(guī)律還沒有統(tǒng)一的結(jié)論。所以有必要對烯烴氧化燃燒機理進(jìn)行更進(jìn)一步研究。
　　 烯烴對NO的生成存在一定影響,而采用廢氣再循環(huán)是降低NOx排放的一種有效手段。針對這個問題,本文建立了一個新的化學(xué)平衡濃度計算模型,這個計算模型將廢氣再循環(huán)結(jié)合到燃燒產(chǎn)物化學(xué)平衡計算中。計算結(jié)果表明:隨著EGR率的

2、增大,NO平衡濃度逐漸下降,CO平衡濃度增大。當(dāng)量比降低,NO平衡濃度增大。
　　 為探索烯烴燃燒機理,本文在1戊烯高溫氧化詳細(xì)模型基礎(chǔ)上,通過敏感性分析、流動分析手段建立了一個簡化的1戊烯氧化模型。對比簡化模型和詳細(xì)模型的計算結(jié)果表明:簡化機理可以正確預(yù)測1戊烯的氧化燃燒過程。為考察烯烴對氮氧化物排放的影響,本文在1戊烯簡化模型基礎(chǔ)上,加入NO生成模塊,建立了一個能預(yù)測NO生成的新模型。計算結(jié)果表明:新模型可以預(yù)測不同邊界條件