汽車覆蓋件沖壓成形非線性有限元仿真分析及質(zhì)量管理.pdf

1、隨著計算機技術(shù)及有限元技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)用數(shù)值仿真方法對板料成形過程進行計算機模擬,以替代實際試模,為覆蓋件工藝設(shè)計、模具設(shè)計提供可靠的判據(jù)和合理的工藝參數(shù),已成為當(dāng)前覆蓋件工藝設(shè)計、模具設(shè)計中一種重要手段。
　　 本課題在充分了解和分析了國內(nèi)外汽車覆蓋件沖壓技術(shù)的研究的基礎(chǔ)上,通過理論分析和仿真論證,針對汽車典型覆蓋件的沖壓仿真問題進行了討論分析。并初步建立了CAE技術(shù)在覆蓋件工藝流程管理中的模塊,規(guī)范CAE技術(shù)在工業(yè)管理中的應(yīng)用

2、。
　　 本課題首先通過Auto-Form軟件對某汽車覆蓋件進行沖壓仿真,闡述了實現(xiàn)板料成形有限元仿真的基本步驟和仿真分析過程中的一些關(guān)鍵技術(shù)問題,為實際的汽車覆蓋件模具沖壓成形的優(yōu)化提供了參考。隨后討論了覆蓋件沖壓仿真的建立過程及關(guān)鍵點分析流程,并對覆蓋件制造過程的缺陷點進行了詳細的說明,其中著重討論了覆蓋件在沖壓成形中的拉裂,并用成形極限討論了仿真方案的可行性。最后,利用工業(yè)工程的相關(guān)管理模塊對覆蓋件模具制造工藝流程進行了初

3、步的設(shè)計管理,探討了在工藝設(shè)計流程中,有限元仿真技術(shù)的作用。
　　 通過分析可以發(fā)現(xiàn),利用沖壓成形仿真軟件Auto-Form進行覆蓋件成形過程的分析,可以初步代替部分實驗,驗證設(shè)計過程中出現(xiàn)的缺陷,并在仿真中初步給予解決,預(yù)測結(jié)果,指導(dǎo)實際生產(chǎn)流程,能夠節(jié)約開發(fā)時間。
　　 本課題的仿真分析可以代替部分設(shè)計試驗環(huán)節(jié),對覆蓋件實踐生產(chǎn)有一定的指導(dǎo)意義。同時,CAE仿真理念應(yīng)用于工業(yè)管理環(huán)節(jié)中,能夠節(jié)約開發(fā)時間,對實際設(shè)計流