樁基負摩擦力的研究與計算.pdf

1、樁基作為一種最古老的基礎工程形式,在現(xiàn)代化階段得到迅速發(fā)展.隨著樁基技術的發(fā)展和施工工藝的推陳出新,樁基礎已經(jīng)成為工程建設中應用最廣泛的基礎形式,樁基礎在設計和施工中產(chǎn)生的負摩擦力也漸漸為人們所認識.鑒于負摩擦力對樁基礎應用過程中的重要影響,樁基礎的負摩擦力已經(jīng)成為基礎工程界的一個技術熱點.國內(nèi)外一些實測資料表明樁基礎在使用階段負摩擦力可能產(chǎn)生非常大的下拉荷載和沉降,尤其產(chǎn)生的不均勻沉降對基礎危害最大.在工程實踐中,要在設計階段即考慮可

2、能出現(xiàn)的負摩擦力以保證基礎的穩(wěn)定性,在施工階段要采取必要的措施避免出現(xiàn)負摩擦力,使用階段出現(xiàn)的負摩擦力也要及時防治.該文對確定單樁負摩擦阻力各種方法的優(yōu)缺點進行了闡述,并對用簡化模型法為研究單樁負摩擦阻力的必要性給予了肯定.對單樁負摩擦摩阻力的產(chǎn)生原因、產(chǎn)生機理、減少負摩擦阻力的方法、建筑樁基規(guī)范中負摩擦阻力的確定方法、負摩擦阻力中性點位置的確定、以及對荷載傳遞基本微分方程的推導都進行了論述.該文基于荷載傳遞函數(shù)的概念,提出了一種用雙折

3、線模型來計算負摩擦阻力的新方法.利用雙折線硬化模型來表示樁側摩阻力與樁土相對位移的關系,并根據(jù)樁側土與樁尖士處于不同的彈性和塑性狀態(tài),建立樁身軸向力和樁土相對位移的微分方程,利用連續(xù)和邊界條件可解出相對位移,然后再根據(jù)相對位移又解出樁軸向力和負摩擦阻力.同時令相對位移為零可得出中性點位置.對于多層土的情況,假定每層土均質(zhì),分別對各土層建立方程,聯(lián)立各方程則可得到整個土層的方程組,然后根據(jù)土層界面的連續(xù)條件和邊界條件,可解得負摩擦摩阻力.