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文檔簡介
1、移動機(jī)器人是近年來在機(jī)器人學(xué)領(lǐng)域備受關(guān)注的課題,在智能人機(jī)交互、服務(wù)機(jī)器人、空間機(jī)器人和無人駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。在移動機(jī)器人導(dǎo)航中,實現(xiàn)機(jī)器人自身的準(zhǔn)確定位是一項最基本、最重要的功能,也是移動機(jī)器人研究中備受關(guān)注、富有挑戰(zhàn)性的一個重要研究主題。本文的研究工作就是圍繞著移動機(jī)器人定位進(jìn)行的。在上述研究背景下,本文基于全景視覺系統(tǒng)研究了機(jī)器人的自主定位和機(jī)器人的相互定位。 首先,本文介紹了移動機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
2、,分析了全景立體視覺系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及成像模型,重點討論了全景立體視覺的成像原理。 其次,本文研究了彩色圖像處理的基本方法,其中包括顏色空間的選擇、彩色圖像預(yù)處理及圖像中對目標(biāo)的檢測識別方法等問題。重點討論了顏色空間之間的轉(zhuǎn)換,以及它們之間的轉(zhuǎn)換公式。然后研究了基于全景視覺系統(tǒng)下的機(jī)器人三角定位法和相互定位法,推導(dǎo)出了相應(yīng)的計算公式。為減少背景環(huán)境對目標(biāo)識別的影響,本文提出了一種改進(jìn)的路標(biāo)。重點討論了機(jī)器人相互定位中的位置和方向角的求
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