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1、自然景觀的保護(hù)與利用,是高速公路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要組成部分,對(duì)降低由高速公路帶來的負(fù)面影響有積極的意義。該研究能為高速公路規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)管理等提供理論依據(jù)及實(shí)踐指導(dǎo),主要內(nèi)容包括:景觀評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建,規(guī)劃設(shè)計(jì)方法的推演,應(yīng)用模式的創(chuàng)建,實(shí)踐運(yùn)用論證等。
論文采用定量和定性、理論和實(shí)證相結(jié)合的研究方法,通過資料收集、整理、分類和歸納總結(jié),建立高速公路沿線自然景觀保護(hù)與利用理論研究體系。并通過確定評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則、評(píng)價(jià)因子及指標(biāo)的篩
2、選、評(píng)價(jià)方法及權(quán)重的確定等一系列的研究比較,建立直觀的分析評(píng)價(jià)模型,進(jìn)行論證研究,得出合理、準(zhǔn)確的定性和定量結(jié)論。
經(jīng)過集成創(chuàng)新,論文提出了景觀生態(tài)、視覺質(zhì)量、資源價(jià)值三大評(píng)價(jià)因子及相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo),采用專家打分、矩陣計(jì)算確定權(quán)重等方法,構(gòu)建了相對(duì)完整的分析評(píng)價(jià)體系。在此基礎(chǔ)上,對(duì)高速公路沿線自然景觀保護(hù)與利用的原則、措施、規(guī)劃技術(shù)程序以及分區(qū)分級(jí)方法進(jìn)行了研究。對(duì)應(yīng)用模式進(jìn)行了重點(diǎn)分析,結(jié)合浙江實(shí)際,提出了山區(qū)、平原、水鄉(xiāng)
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