貴州高速公路沿線粉煤灰筑路適用性研究.pdf

1、貴州省是我國“西電東送”策略的重要能源輸出地,火電工業(yè)發(fā)展迅速,在獲得大量電力供應(yīng)的同時,產(chǎn)生了大量的粉煤灰,占用土地,污染環(huán)境。開展粉煤灰筑路綜合利用技術(shù)研究可以大幅度提高貴州省的粉煤灰利用水平,促進經(jīng)濟發(fā)展,保護生態(tài)環(huán)境,符合貴州省的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向政策。
　　 本文首先對貴州省各主要火力發(fā)電廠及其粉煤灰的排放量和利用量進行了實地調(diào)查,概括了貴州省粉煤灰的主要分布情況,并根據(jù)該分布情況和貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃選取了五個具有代表性的電廠

2、排放的粉煤灰,進行粉煤灰的物理性能、化學(xué)指標、力學(xué)特性和工程特性的研究,得到了粉煤灰的基本性能參數(shù),結(jié)合規(guī)范評價了貴州高速公路沿線粉煤灰作為工程結(jié)構(gòu)物原材料的適用性。
　　 利用有限元軟件PLAXIS進行了粉煤灰純灰路堤和高流態(tài)粉煤灰回填路基三背的數(shù)值模擬,分析了粉煤灰路堤和高流態(tài)粉煤灰回填路基三背的穩(wěn)定性、應(yīng)力和沉降變形特性,并與其它土質(zhì)材料填筑的穩(wěn)定性、應(yīng)力和變形特性進行了比較,結(jié)合貴州省的地理條件、地質(zhì)和氣候特征,綜合分析

3、了在貴州省的高速公路建設(shè)中利用粉煤灰填筑路堤和高流態(tài)粉煤灰回填路基三背的適用性。
　　 針對貴州省產(chǎn)出的粉煤灰拌合的水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料進行了一系列室內(nèi)試驗,研究分析其路用性能,同時與水泥穩(wěn)定碎石混合料的路用性能進行比較,結(jié)合貴州省的氣候環(huán)境和水文地質(zhì)條件,綜合分析了在貴州省的高速公路建設(shè)中利用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石鋪筑路面基層的適用性。
　　 評價了在貴州省的高速公路建設(shè)中大量利用粉煤灰筑路后帶來的社會效益、環(huán)境效益和

4、經(jīng)濟效益,計算了在相同工程部位利用粉煤灰代替其它材料的工程經(jīng)濟性,結(jié)合工程的經(jīng)濟性提出了粉煤灰的經(jīng)濟運距。根據(jù)貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃和沿線各電廠的地理位置及粉煤灰的實際情況,編制了《貴州高速公路沿線電廠粉煤灰應(yīng)用指南》。
　　 本文在總結(jié)國內(nèi)外粉煤灰在道路工程中的應(yīng)用途徑和使用狀況的基礎(chǔ)上,結(jié)合貴州省粉煤灰的實際情況和高速公路建設(shè)現(xiàn)狀,研究了粉煤灰筑路的適用性以及經(jīng)濟性。結(jié)果顯示,在貴州省利用粉煤灰筑路切實可行,為貴州省的粉煤灰綜