天津港散礦碼頭營運通過能力提升研究.pdf

1、隨著國際市場一體化和經濟活動全球化趨勢加深，國際貿易量大大增加，推動了港口規(guī)模的不斷擴大。港口作為國內外貿易的最佳結合點、全球供應鏈的樞紐和節(jié)點，在區(qū)域經濟乃至國民經濟的發(fā)展中占有極為重要的地位。縱觀中國海岸線上的大小港口，每一個都是經濟實體，既承接著國內國際的商業(yè)貿易，也引領著港口所在地區(qū)的經濟發(fā)展，并在我國現(xiàn)代化發(fā)展建設中起著舉足輕重的作用。港口與地區(qū)發(fā)展之間是存在著相互作用的關系，港口可以驅動區(qū)域經濟的發(fā)展，促進著地區(qū)產業(yè)結構的調

2、整，而港口的發(fā)展除了要得益于地區(qū)經濟的帶動和其先天有利條件外，更與港口通過能力有著密不可分的關系。港口通過能力是衡量港口生產水平與發(fā)展程度的重要指標，其大小取決于泊位子系統(tǒng)、集疏運子系統(tǒng)、庫場子系統(tǒng)和裝卸子系統(tǒng)的通過能力情況。而港口營運通過能力更直接反映了一定時期內港口實際通過的貨運量，在有限的港口資源配置條件下，對港口營運通過能力展開研究有助于港口適應貨運吞吐量增加所帶來的作業(yè)壓力。
　　天津港是我國北方最大的綜合性港口，散礦是

3、其作業(yè)的重要貨種之一。天津港散礦碼頭憑借良好的區(qū)位優(yōu)勢和優(yōu)質的碼頭服務吸引著越來越多的貨主與船舶，并且隨著我國鐵礦石進口量的攀升，提升其營運通過能力關系到碼頭的競爭實力與穩(wěn)定發(fā)展。本文在國內外現(xiàn)有研究成果的基礎上，結合港口通過能力的相關理論，分析了天津港散礦碼頭的發(fā)展現(xiàn)狀，指明當前碼頭接卸作業(yè)中存在的問題，并通過構建指標體系綜合評價了當前碼頭營運通過能力的外部適應性，又運用灰色關聯(lián)度法分析了主要因素對碼頭營運通過能力的影響程度，最后綜合