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文檔簡介
1、隨著國際市場一體化和經(jīng)濟活動全球化趨勢加深,國際貿(mào)易量大大增加,推動了港口規(guī)模的不斷擴大。港口作為國內(nèi)外貿(mào)易的最佳結(jié)合點、全球供應(yīng)鏈的樞紐和節(jié)點,在區(qū)域經(jīng)濟乃至國民經(jīng)濟的發(fā)展中占有極為重要的地位??v觀中國海岸線上的大小港口,每一個都是經(jīng)濟實體,既承接著國內(nèi)國際的商業(yè)貿(mào)易,也引領(lǐng)著港口所在地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,并在我國現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)中起著舉足輕重的作用。港口與地區(qū)發(fā)展之間是存在著相互作用的關(guān)系,港口可以驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,促進(jìn)著地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)
2、整,而港口的發(fā)展除了要得益于地區(qū)經(jīng)濟的帶動和其先天有利條件外,更與港口通過能力有著密不可分的關(guān)系。港口通過能力是衡量港口生產(chǎn)水平與發(fā)展程度的重要指標(biāo),其大小取決于泊位子系統(tǒng)、集疏運子系統(tǒng)、庫場子系統(tǒng)和裝卸子系統(tǒng)的通過能力情況。而港口營運通過能力更直接反映了一定時期內(nèi)港口實際通過的貨運量,在有限的港口資源配置條件下,對港口營運通過能力展開研究有助于港口適應(yīng)貨運吞吐量增加所帶來的作業(yè)壓力。
天津港是我國北方最大的綜合性港口,散礦是
3、其作業(yè)的重要貨種之一。天津港散礦碼頭憑借良好的區(qū)位優(yōu)勢和優(yōu)質(zhì)的碼頭服務(wù)吸引著越來越多的貨主與船舶,并且隨著我國鐵礦石進(jìn)口量的攀升,提升其營運通過能力關(guān)系到碼頭的競爭實力與穩(wěn)定發(fā)展。本文在國內(nèi)外現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合港口通過能力的相關(guān)理論,分析了天津港散礦碼頭的發(fā)展現(xiàn)狀,指明當(dāng)前碼頭接卸作業(yè)中存在的問題,并通過構(gòu)建指標(biāo)體系綜合評價了當(dāng)前碼頭營運通過能力的外部適應(yīng)性,又運用灰色關(guān)聯(lián)度法分析了主要因素對碼頭營運通過能力的影響程度,最后綜合
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