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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文移動式鋼軌氣壓焊智能控制系統(tǒng)研究姓名:王輝申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):材料加工指導(dǎo)教師:戴虹1997.4.1西墮奎墮查塑塞生絲堡塞一旦—————————————————————————————————————————一。AbstractTheshiftingrailgaspressureweldingisoneimportantmeanswiehisusedintheconstructionofrailwayandr
2、ailrepairingHowever,theweldingqualityofgaspressureweldingisunstableandeventoinfluencethesafetyoftraintransportationbecausetheautomaticcontrollevelofgaspressureweldingequipmentislowerandtherearemanymanmadefactorsTherefore
3、,itismuchmeaningfulforimprovingthequalityofrailwayconstructiontoresearchouttheautomaticcontrollingsystemofrailgaspressureweldingInthepaper,anautomaticcontrollingsystemisdesignedandmanufacturedaccordingtothetechnologicalc
4、haracters,thequalityrequestandtheautomaticfunctionoftherailgaspressureweldingbyusingthetechnologyandtheoryofmechanicaldriving,PWMmodulatingspeed,automaticswitchingliquidpressureandPLCcontr01Theautomaticcontrollingsystemi
5、sconsistedofautomaticswingingequipment,automaticswitchingliquidpressuresystemandcontrollingsystemcenteredonPLCBecausetheweldingqualityofPD3railisnoteasytomeetwiththestandard(TB/T6329I),wecarriedontechnologicaltesting,ana
6、lyzedtechnologicalfactorsinfluencingweldingqualityandfoundouttechnologicalparametersTheresultindicatedthatthequalificationratioofhammerdownexperimentofweldedrailsisupto100percentandtheweldingqualityiskeptstabletomeetwith
7、theweldingqualitystandardofgaspressurewelding(TB/T163291)And,thetechnologicalparametersarekeptstableObviously,thenewautomaticcontrollingsystemisanefficientmeanstoimprovethegaspressureweldingqualityofrailwayKEYWORDS:railg
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