電控燃油噴射技術(shù)在240-275柴油機(jī)的應(yīng)用研究.pdf

1、柴油機(jī)在正常工作過程中，要求燃油噴射系統(tǒng)根據(jù)柴油機(jī)工況，在最佳時(shí)刻和給定時(shí)間內(nèi)，定量地將燃油以一定壓力霧狀噴入氣缸，以便與缸內(nèi)空氣混合，迅速徹底燃燒。 所以，為了提高柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性，燃油噴射系統(tǒng)必須進(jìn)行多參量的實(shí)時(shí)檢測(cè)和準(zhǔn)確控制，從而滿足燃油噴射系統(tǒng)對(duì)柴油機(jī)工況的適應(yīng)性。 因此，在一定程度上，改善柴油機(jī)性能取決于燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展。柴油機(jī)，特別是機(jī)車柴油機(jī)，經(jīng)常在變工況、變環(huán)境條件下運(yùn)行，而不同情況下，為實(shí)現(xiàn)最佳的柴油機(jī)性

2、能，對(duì)噴射特性的要求是不同的。 所以，為達(dá)到柴油機(jī)在各種情況下性能的最優(yōu)化，必須對(duì)柴油機(jī)的燃油噴射特性參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和靈活控制。傳統(tǒng)的機(jī)械.液壓式燃油噴射系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足上述要求，市場(chǎng)對(duì)研究新的和先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)提出了要求。 本文主要介紹了電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展、分類、工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及泵.管-嘴電控燃油噴射系統(tǒng)在240/275系列柴油機(jī)上的改造、臺(tái)架優(yōu)化試驗(yàn)和裝車運(yùn)用情況，通過這些試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定電子燃油噴射系統(tǒng)良