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文檔簡介
1、在全球經濟一體化和能源格局日趨緊張的形勢下,身為首要戰(zhàn)略能源的石油資源更是成為各國國民經濟中的重要產業(yè)。針對我國WTO承諾的兌現(xiàn),以Y石油鉆井公司為代表的中國石油企業(yè)也承受著來自成本日益上漲的壓力和國內石油市場競爭國際化的強大沖擊,對享譽國際的“第三利潤源”—物流領域也日趨重視,在國內石油行業(yè)加快內涵式發(fā)展的新道路上,依靠發(fā)展第三利潤源來增加企業(yè)的核心競爭力、占據國際市場份額已是當務之急。
面對世界經濟整體的復蘇乏力和復雜多變
2、的國際國內市場環(huán)境,國際原油價格高位震蕩與主要化工原料價格不斷上漲等不利因素,現(xiàn)行的傳統(tǒng)物流管理模式也遇到了前所未有的瓶頸,對Y石油鉆井公司的物流增效要求也越來越迫切,根據自身行業(yè)特殊性對現(xiàn)有的資源有效整合優(yōu)化,選擇高效現(xiàn)代的管理模式來提高物流服務質量并降低物流成本支出,走專業(yè)化、一體化、集成化的增效之路。
本文從Y石油鉆井公司物流運營現(xiàn)狀分析展開,深入剖析Y石油鉆井公司被忽視的物流“黑暗大陸”的現(xiàn)狀中了解到與國際上盛行的現(xiàn)代
3、化物流的差距,再通過現(xiàn)代物流體系的理念的引入和特征與優(yōu)勢的對比中看出Y石油鉆井公司在發(fā)展第三利潤源上的機遇,從而對Y石油鉆井公司的物流進行整體的優(yōu)化,通過Y石油鉆井公司企業(yè)內部重組改革和相關業(yè)務的優(yōu)化建設來達到降本增效的短期目標和建設零運營成本的物流系統(tǒng)一體化的長期目標。
物流已經逐步成為各行各業(yè)乃至各個國家的新的經濟增長點,與資金流、信息流一樣成為國民經濟的動脈,而物流成本占據企業(yè)成本支出的比例過高不僅僅是Y石油鉆井公司的個
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