明代總河研究.pdf

1、明代是黃河多患時(shí)期，二百七十六年內(nèi)無有間斷。河患不僅影響到國(guó)計(jì)民生與社會(huì)穩(wěn)定，更是威脅到漕運(yùn)的暢通與皇陵的安全。永樂帝遷都北京以后，明王朝為了適應(yīng)治河、導(dǎo)淮、濟(jì)運(yùn)三者協(xié)調(diào)與綜合治理的需要，以及彌補(bǔ)三司制的缺陷，設(shè)置了總理河道一職作為治理黃、運(yùn)兩河的最高官員，這標(biāo)志著我國(guó)治河史進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。從成化年間的首次設(shè)立到正德年間成為常設(shè)職官，總河的設(shè)置經(jīng)歷了一個(gè)曲折的發(fā)展過程，由臨時(shí)性的差遣逐步走向制度化。
　　 隨著相關(guān)制度的

2、建立和健全，總河逐步走上了一個(gè)有序的運(yùn)行軌道。除了擁有黃、運(yùn)河道與水源管理等基本職責(zé)外，總河同時(shí)兼有協(xié)濟(jì)糧餉、治軍、治民、治吏的職責(zé)，在治理河患的過程中發(fā)揮了較大的作用，有效地遏制了洪水的泛濫，減少了洪災(zāi)帶來的損失，基本上保證了運(yùn)河的暢通，維持了北方地區(qū)的物資供應(yīng)。隨著治河活動(dòng)的頻繁，涌現(xiàn)出了以劉天和、萬恭、潘季馴為代表的一批著名治河官員，他們的治河思想和預(yù)防水患的措施與前代相比也有了很大的進(jìn)步。鑒于明代總河特殊的身份，擔(dān)任總河者需具備