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文檔簡介
1、鉆機(jī)車具有高度集裝化、良好移運(yùn)性和操作性能的特點(diǎn),可以有效地降低作業(yè)成本。近年來,油價(jià)的居高不下極大刺激了鉆機(jī)車制造行業(yè),鉆機(jī)車制造已成為國內(nèi)石油機(jī)械行業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,也成為國內(nèi)石油機(jī)械產(chǎn)品出口創(chuàng)匯的重要內(nèi)容。
本文以120噸鉆機(jī)車為設(shè)計(jì)原型,就國內(nèi)外鉆機(jī)車的現(xiàn)狀、特點(diǎn)等進(jìn)行了分析。論文指出國內(nèi)的研發(fā)重點(diǎn)還是在模仿與部件的選型上,對(duì)于部件本身的設(shè)計(jì)原則、配套理論很少進(jìn)行研究。目前各制造廠仍然采取了基于物理樣機(jī)的生產(chǎn)試制過
2、程,在物理樣機(jī)的制作過程中發(fā)現(xiàn)并更改設(shè)計(jì)缺陷。對(duì)于鉆機(jī)車類產(chǎn)品,由于資金投入大、技術(shù)含量高,基于實(shí)際樣機(jī)上的設(shè)計(jì)驗(yàn)證過程嚴(yán)重地制約了產(chǎn)品的質(zhì)量的提高、成本的降低和對(duì)市場(chǎng)的占有,并影響用戶的使用性能。
本文主要完成了鉆機(jī)車的模塊設(shè)計(jì)研究、三維建模和有限元研究、絞車控制技術(shù)的研究、底盤轉(zhuǎn)向技術(shù)的研究等項(xiàng)目。通過這些項(xiàng)目的研究,形成了鉆機(jī)車計(jì)算分析軟件、整機(jī)及主要部件三維建模、絞車雙重制動(dòng)、底盤雙動(dòng)力轉(zhuǎn)向等研究成果。這些成果可以
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