軸承鋼棒線材控軋控冷工藝研究.pdf

1、本課題對(duì)軸承鋼GCr15棒線材產(chǎn)品的控軋控冷工藝進(jìn)行了研究。采用控軋控冷工藝可降低網(wǎng)狀碳化物級(jí)別，使其達(dá)到2.0級(jí)（YJZ84標(biāo)準(zhǔn)），縮短軸承鋼球化退火時(shí)間以及實(shí)現(xiàn)線材不經(jīng)球化退火直接進(jìn)行冷拉。 對(duì)精軋GCr15的斷面收縮率及溫度對(duì)網(wǎng)狀碳化物和晶粒細(xì)化的影響進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，從而發(fā)現(xiàn)精軋必須給予一定量的斷面收縮率或降低精軋溫度，都可以獲得更加細(xì)化的晶粒以及降低碳化物網(wǎng)狀級(jí)別。 利用ANSYS軟件對(duì)軸承鋼控軋控冷過程中的溫度場(chǎng)進(jìn)

2、行了數(shù)值模擬并與工業(yè)試驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比修正。利用數(shù)值模擬手段研究軸承圓鋼冷卻過程溫度場(chǎng)是可行的，可以真實(shí)地反映圓鋼斷面溫度變化的趨勢(shì)及規(guī)律。 對(duì)實(shí)現(xiàn)控軋控冷的冷卻系統(tǒng)裝置進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研制，對(duì)軋制過程中的斷面收縮率進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)軸承鋼控軋控冷提供了手段。 在新建的生產(chǎn)線上進(jìn)一步對(duì)軸承鋼的控軋控冷效果進(jìn)行了研究。研究出以控制網(wǎng)狀碳化物級(jí)別及縮短球化退火時(shí)間的軸承鋼棒線材最佳控軋控冷工藝參數(shù)。還研究出了GCr15線材不經(jīng)球