樞紐機場旅客航站綜合體設計理論淺析.pdf

1、近二十年來，隨著航空技術(shù)的迅速發(fā)展，世界民用航空運輸業(yè)出現(xiàn)了前所未有的激烈競爭，也因此獲得了巨大的進步，各國的骨干航空公司開始通過樞紐機場來運作中樞航線結(jié)構(gòu)，以高質(zhì)量的航空網(wǎng)絡強化自身的競爭優(yōu)勢，取得相對的壟斷地位。樞紐機場作為航空公司中樞網(wǎng)絡的核心，不僅提供傳統(tǒng)意義上的基礎設施服務，也成為航空市場競爭的參與者，扮演著越來越重要的角色。 進入21世紀，我國民航業(yè)也進入了一個新的發(fā)展高峰。樞紐機場作為世界航空運輸?shù)陌l(fā)展趨勢，在我國

2、開始出現(xiàn)并成為未來機場建設的重點。其中，旅客航站綜合體設計是樞紐機場規(guī)劃設計的核心內(nèi)容。 本文選擇樞紐機場旅客航站綜合體作為研究對象，在現(xiàn)有機場設計理論的基礎之上，通過比較分析的手法，研究樞紐機場旅客航站綜合體的設計特點。 本文共分四章：第一章為緒論，主要介紹研究的背景和方法；第二章分析樞紐機場的形成及發(fā)展狀況，介紹樞紐機場的基本原理和特點；第三章是本文的重點，從集中反映樞紐機場旅客航站綜合體特點的平面規(guī)劃、流程組織、交