我國(guó)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐換乘中心建筑設(shè)計(jì)淺析.pdf

1、在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,隨著航空運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,我國(guó)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展呈現(xiàn)樞紐化、大型化的發(fā)展趨勢(shì)。機(jī)場(chǎng)已不再承擔(dān)單一的陸空交通轉(zhuǎn)換功能,取而代之的是,作為集合多種交通方式為一體的綜合交通樞紐,融入城市、區(qū)域的綜合交通體系。對(duì)于機(jī)場(chǎng)而言,多種交通方式的匯集固然有利于旅客吞吐能力的提升,卻也給其陸側(cè)地面交通組織帶來(lái)諸多問(wèn)題,首當(dāng)其沖的便是多種交通方式與航站樓的接駁問(wèn)題。隨著國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)的新建及改擴(kuò)建,這一問(wèn)題也日益凸顯,并嚴(yán)重的影響到了旅客的換乘

2、效率,已成為制約機(jī)場(chǎng)發(fā)展的主要因素之一。因此,如何在有限的陸側(cè)區(qū)域內(nèi)理順各種交通方式,并使之與航站樓順暢接駁,成為機(jī)場(chǎng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中所關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。而建設(shè)綜合交通樞紐換乘中心作為解決這一問(wèn)題的有效手段,已越來(lái)越受到人們的重視。
　　本文以機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐換乘中心作為研究對(duì)象。全文共分為六章。第一章作為緒論部分,著重闡述了課題研究的背景、對(duì)象、內(nèi)容、方法、目的及意義并對(duì)國(guó)內(nèi)外的相關(guān)理論做了整合與梳理;第二章為機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐換乘

3、中心研究概述,主要對(duì)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐換乘中心的產(chǎn)生發(fā)展、功能特征、影響其設(shè)計(jì)的主要因素及其設(shè)計(jì)的相關(guān)理論背景進(jìn)行了研究,是后文原則與模式提出的理論基礎(chǔ);第三章為實(shí)例分析部分,主要是對(duì)國(guó)內(nèi)幾個(gè)典型的機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐換乘中心案例進(jìn)行分析,并總結(jié)其規(guī)律,是后文原則與模式提出的事實(shí)依據(jù);第四章是本文的核心內(nèi)容,即通過(guò)第二章、第三章的研究分析,提出了機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐換乘中心設(shè)計(jì)的相關(guān)原則并對(duì)其設(shè)計(jì)的模式進(jìn)行了探討;第五章是理論實(shí)踐部分,對(duì)研究生期