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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟發(fā)展,城市化速度也不斷在加快,客運交通已成為制約城市發(fā)展的一個重要因素。中國許多大中城市試圖通過改善交通方式及交通運輸工具來解決城市交通壓力,但對交通樞紐綜合體的建設并未引起足夠重視。目前,城市結構及城市客運交通結構,已發(fā)生了巨大的變化,我們有必要認識到交通樞紐綜合體的建設和發(fā)展在解決城市交通壓力問題中所發(fā)揮的重要作用。當中國大中城市逐漸形成以軌道交通為主要客運方式,多種交通運輸方式互補共存的城市客運交通體系時,交通樞紐與城
2、市之間的空間關系更為突出。因此,在我們著手改善城市軌道交通環(huán)境,用以解決交通壓力之時,如何更好地設計和建設客運樞紐綜合體,已成迫在眉睫之事。
本論文以城市軌道交通之發(fā)展對客運交通樞紐的影響,作為整個論文的研究背景;對客運樞紐綜合體的類型、功能、換乘特性、多功能特性及其組織等進行研究,為樞紐綜合體設計提供必要的理論指導;對以軌道交通為基礎的客運樞紐綜合體設計的選址布局、功能組織和交通空間設計等進行研究,為樞紐綜合體設計提供技
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