完全液相法制備Ni-Mo-W柴油超深度加氫脫硫催化劑的研究.pdf

1、 太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 I 完全液相法制備 Ni-Mo-W 柴油超深度加氫脫硫催化劑的研究 摘 要 硫化物是柴油中常見的一種雜質(zhì)，其燃燒后生成的 SOx 及 SPM 排放到空氣中會(huì)生成 PM2.5，且與雨水作用后形成酸雨，對植物和動(dòng)物都會(huì)產(chǎn)生不可估量的影響。此外，柴油中硫的存在，還會(huì)因腐蝕而減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，且嚴(yán)重影響尾氣凈化裝置性能的發(fā)揮。隨著世界原油日益劣質(zhì)化，生產(chǎn)的柴油硫含量也逐漸上升，而環(huán)保法律法規(guī)對柴油中硫含量的要

2、求卻越來越嚴(yán)格，使得柴油的超深度脫硫成為當(dāng)前研究的熱門課題。 加氫脫硫是一項(xiàng)生產(chǎn)清潔柴油的重要技術(shù)，目前相關(guān)的研究主要集中在固定床反應(yīng)器。固定床反應(yīng)器需要在高溫高壓條件下進(jìn)行，設(shè)備投資及操作成本高，熱傳遞效率低，催化劑易因局部過熱而導(dǎo)致積炭和失活。而漿態(tài)床反應(yīng)器具有熱分布均勻、熱傳遞效率高、易于恒溫操作、可在線更換催化劑等優(yōu)點(diǎn)，可以大大的降低成本。近年來成為加氫領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。本課題組針對漿態(tài)床反應(yīng)器開發(fā)出一種新型的催化劑制備方法-