畢業(yè)論文--論中國企業(yè)競爭力評價指標體系的構筑與應用

1、<p>　　膇蚄薃肇肅蚃螅衿蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿蠆螂羆蒈螈襖膁莄螈羇羄芀螇蚆膀膆莃袈羃膂莂羈羋蒀莂蝕肁莆莁螃芆節(jié)莀裊聿膈荿羇袂蕆蒈蚇肇莃蕆蝿袀艿蒆羂肆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄蒀蒄袆羇蒞蒃羈膂芁薂蚈羅膇薁螀膁肅薀袃羃蒂薀螞腿莈蕿螄肂芄薈袇芇膀薇罿肀葿薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚄袃袁膇蚄薃肇肅蚃螅衿蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿蠆螂羆蒈螈襖膁莄螈羇羄芀螇蚆膀膆莃袈羃膂莂羈羋蒀莂蝕肁莆莁螃芆節(jié)莀裊聿膈荿羇袂蕆蒈蚇肇莃蕆蝿袀艿蒆羂肆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄蒀

2、蒄袆羇蒞蒃羈膂芁薂蚈羅膇薁螀膁肅薀袃羃蒂薀螞腿莈蕿螄肂芄薈袇芇膀薇罿肀葿薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚄袃袁膇蚄薃肇肅蚃螅衿蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿蠆螂羆蒈螈襖膁莄螈羇羄芀螇蚆膀膆莃袈羃膂莂羈羋蒀莂蝕肁莆莁螃芆節(jié)莀裊聿膈荿羇袂蕆蒈蚇肇莃蕆蝿袀艿蒆羂肆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄蒀蒄袆羇蒞蒃羈膂芁薂蚈羅膇薁螀膁肅薀袃羃蒂薀螞腿莈蕿螄肂芄薈袇芇膀薇罿肀葿薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚄袃袁膇蚄薃肇肅蚃螅衿蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿蠆螂羆蒈螈襖膁莄螈羇羄芀螇蚆膀膆莃袈羃膂莂羈羋蒀

3、莂蝕肁莆莁螃芆節(jié)莀裊聿膈荿羇袂蕆蒈蚇肇莃蕆蝿袀艿蒆羂肆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄蒀蒄袆羇蒞蒃羈膂芁薂蚈羅膇薁螀膁肅薀袃羃蒂薀螞腿莈蕿螄肂芄薈袇芇膀薇罿肀</p><p><b>　　本科畢業(yè)論文</b></p><p>　　題 目： 論中國企業(yè)競爭力評價指標體系的構筑與應用 </p><p>　　英文題目：Competitiveness of

4、Chinese Enterprises Index System Building and Application</p><p>　　系 部： 某學院 </p><p>　　專 業(yè)： 財務管理 </p><p>　　姓 名： 某某 </p&g

5、t;<p>　　學 號： </p><p>　　指導教師： 某某 </p><p>　　2010年 4 月 20 日</p><p>　　論中國企業(yè)競爭力評價指標體系的構筑與應用</p><p><b>　　摘 要</b></

6、p><p>　　在當前全球經(jīng)濟普遍不景氣的情況下，面臨更加激烈的競爭環(huán)境，國家經(jīng)濟依賴企業(yè)的發(fā)展，而企業(yè)必須要在市場中確立自己的優(yōu)勢，才能保持持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。對此，通過研究、分析競爭力理論及中國企業(yè)現(xiàn)狀，建立了中國企業(yè)競爭力評價指標體系，對我國企業(yè)如何評價競爭力的問題進行了實證分析，并結合我國企業(yè)競爭力現(xiàn)狀以及影響企業(yè)核心競爭力的因素，為我國企業(yè)如何獲取競爭力提出了一些建議。</p><p>　

7、　關鍵詞 競爭力 中國企業(yè) 汽車行業(yè)</p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　In the current global economic recession, face a more competitive environment, the country's economy relies on the develop

8、ment of enterprises, and enterprises must be in the market to establish their own advantages, in order to maintain a steady development. On this, this article through research, analysis of competition theory and Chinese

9、enterprises, established the China enterprise competitiveness evaluation system, on how to assess the competitiveness of enterprises in China to empirical ana</p><p>　　Key words competitive power chinese

10、enterprises motor-dom</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　引言1</b></p><p>　　1關于企業(yè)競爭力的傳統(tǒng)理論成果以及綜合評價1</p><p>　　1.1國外關于競爭力理論的研究1</p><

11、p>　　1.2 國內關于競爭力的理論與實證研究2</p><p>　　1.3 對傳統(tǒng)理論成果的綜合評價3</p><p>　　2 中國當前國情下企業(yè)競爭力指標體系的提出與分析3</p><p>　　2.1 中國企業(yè)總體所具備的競爭優(yōu)勢與劣勢3</p><p>　　2.1.1中國勞動力成本低的比較優(yōu)勢3</p>&

12、lt;p>　　2.2 中國國情下企業(yè)競爭力評價指標體系的構建與分析4</p><p>　　2.2.1技術能力6</p><p>　　2.2.2制造能力6</p><p>　　2.2.3管理能力7</p><p>　　2.2.4營銷能力7</p><p>　　2.2.5創(chuàng)新能力8</p>

13、<p>　　2.2.6企業(yè)文化8</p><p>　　3 運用該體系對中國汽車行業(yè)自主品牌奇瑞公司進行評價8</p><p>　　3.1 中國汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀略析8</p><p>　　3.2 對奇瑞汽車股份有限公司進行綜合評價9</p><p>　　3.2.1奇瑞公司的技術能力9</p><p>

14、;　　3.2.2制造能力10</p><p>　　3.2.3管理能力10</p><p>　　3.2.4營銷能力11</p><p>　　3.2.5創(chuàng)新能力12</p><p>　　3.2.6企業(yè)文化。12</p><p>　　4 此體系對企業(yè)和社會的影響13</p><p>　　4

15、.1 對企業(yè)的影響13</p><p>　　4.2 對社會的影響13</p><p><b>　　致謝14</b></p><p><b>　　參考文獻15</b></p><p><b>　　引言</b></p><p>　　一個國家競爭力的主

16、要來源在于它的企業(yè)，因為企業(yè)才是產(chǎn)生經(jīng)濟附加值的單位。在當前全球經(jīng)濟普遍不景氣的情況下，面臨更加激烈的競爭環(huán)境，國家經(jīng)濟依賴企業(yè)的發(fā)展，而企業(yè)必須要在市場中確立自己的優(yōu)勢，才能保持持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。因此，在對待國家競爭力的問題上，中國政府首先要考慮的應該是：怎樣才能增強中國企業(yè)的競爭力？要增強企業(yè)的競爭力，首先我們需要了解的是如何評價企業(yè)競爭力。關于競爭力的評價，傳統(tǒng)的觀點認為企業(yè)的核心競爭力的特征有四個方面：價值性、獨特性、不可模仿性．不

17、可替代性。再簡單一點概括就是：人無我有，人有我優(yōu)。當然，傳統(tǒng)的核心競爭力理論的內涵不止這些，但是，對于現(xiàn)代企業(yè)的競爭力評價來說卻仍有不足，對于中國的特殊國情更是顯得過于簡單。本篇論文的目的就在于研究在中國的當前發(fā)展狀況下，構筑與應用企業(yè)競爭力評價指標體系所需要的各項指標以及這個體系所能帶來的影響。</p><p>　　1關于企業(yè)競爭力的傳統(tǒng)理論成果以及綜合評價</p><p>　　1.1國

18、外關于競爭力理論的研究</p><p>　　競爭力的概念是競爭主體在與競爭對手在市場競爭過程中產(chǎn)生的。對競爭力的研究最早始于實業(yè)界和政府【1】。早在上世紀80年代 ，美國就出現(xiàn)了競爭力熱，引發(fā)了各國學術界、政府、企業(yè)對競爭力問題的關注。而企業(yè)競爭力則是競爭力研究熱點中的熱點。對于企業(yè)競爭力，國外的研究大概分為以下幾個方向：</p><p>　　基于外部環(huán)境不同的企業(yè)競爭力。美國哈佛大學商學

19、院的邁克爾·波特基于對產(chǎn)業(yè)競爭力以及在產(chǎn)業(yè)競爭力基礎上形成的國際競爭力研究中提出了價值鏈分析法和菱形模型分析法【2】；</p><p>　　基于內部資源能力差異的企業(yè)競爭力。與波特從企業(yè)外環(huán)境來研究企業(yè)的競爭力不同，20世紀80年代中期一些學者側重從企業(yè)內部出發(fā)解釋企業(yè)競爭力差異，具體可以分為企業(yè)資源優(yōu)勢理論和企業(yè)能力優(yōu)勢理論；</p><p>　　基于內部資源能力與外部環(huán)境互動

20、的企業(yè)競爭力。隨著專業(yè)化分工的深入以及信息技術的發(fā)展，當前企業(yè)競爭環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。一個突出的現(xiàn)象是，網(wǎng)絡已經(jīng)成為企業(yè)生存環(huán)境中不可忽視的要素。這一現(xiàn)象大大的改變了企業(yè)間的競爭的形式、內容和特征。企業(yè)通過成功地利用信息技術提供的網(wǎng)絡資源可以大大提高其競爭優(yōu)勢。網(wǎng)絡在建立企業(yè)競爭優(yōu)勢方面主要體現(xiàn)在提供信息和互補性資源兩個方面。</p><p>　　在核心競爭力的理論發(fā)展過程中，國際知名學者對競爭力評價的方法

21、研究可謂是碩果紛呈。根據(jù)本篇論文的研究需要，我在這里介紹幾種比較有代表性的研究方法。</p><p>　?。?）德爾菲法。德爾菲法主要用來進行評價指標設計和篩選，以及對定性指標做出評判。</p><p>　?。?）層次分析法【3】。根據(jù)問題的性質和要達到的總目標，將問題分解為不同的組成因素（層次化），并按照因素間的相互關系影響及隸屬關系按不同層次聚集組合，建立一個多層次的遞階分析結果模型，

22、并最終把系統(tǒng)分析歸結為最低層（供決策的措施等）相對最高層（總目標）的相對重要性權值的確定或相對優(yōu)劣次序的排序問題。</p><p>　　（3）模糊綜合評價法。企業(yè)競爭力的評價具有模糊性，評價競爭力的等級具有較大的主觀性，一些因素因具有模糊性而不能簡單的用一個分數(shù)來評價。鑒于這些因素，采用模糊數(shù)學的綜合評價方法來對企業(yè)競爭力作一定量的評價。</p><p>　　1.2 國內關于競爭力的理論與

23、實證研究</p><p>　　從20世紀90年代起，我國就與科研所進行合作，進行了大量關于競爭力的研究。狄照昂等人主持了國家科委在重大軟科學課題“國際競爭力研究”。該研究從國際競爭力的定義出發(fā)，對一國競爭力的決定因素從經(jīng)濟能力、工業(yè)效能、財政活力、自然資源等方面進行了分析，提供了具體的評價指標。1993年任若恩教授與荷蘭格林根大學的專家合作，利用生產(chǎn)法對中國制造業(yè)各產(chǎn)業(yè)部門的勞動成本、相對價格、勞動生產(chǎn)率的可比歷

24、史數(shù)據(jù)進行定量分析，尋求中國制造業(yè)各產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所金碚研究員1995年開始對中國工業(yè)的國際競爭力進行研究，在其研究成果《中國工業(yè)國際競爭力——理論方法與實證研究》中，提出了產(chǎn)業(yè)國際競爭力分析的理論基礎、分析模式和分析方法，并在對中國工業(yè)品的總體競爭力分析的基礎上進一步對我國工業(yè)內部各產(chǎn)業(yè)的國際競爭力進行了實證研究。中國社科院裴長洪研究員專門就“利用外資與產(chǎn)業(yè)競爭力”展開專項研究，對國際競爭力的來源和評

25、價指標進行了探討，分析了利用外資與中國出口產(chǎn)業(yè)和內銷產(chǎn)業(yè)的關系，并就實際利用外資狀況與日本及部分拉美和亞洲發(fā)展中國家進行了國際比較。中國人民大學競爭力研究與評價中心的彭麗紅博</p><p>　　1.3 對傳統(tǒng)理論成果的綜合評價</p><p>　　企業(yè)競爭力是一個非常復雜的現(xiàn)象，前述的關于解釋企業(yè)競爭力的各種理論，以不同的假設條件為前提，從不同層面進行分析和研究?？傮w而言，這些理論或者從

26、經(jīng)濟學的角度，或者從管理學的角度給出關于企業(yè)競爭力的合理解釋，也反映出關于企業(yè)競爭力理論發(fā)展由淺入深的過程。歸納這些理論，我們可以得到一個認識企業(yè)競爭力的完整畫面，為我們研究企業(yè)競爭力包括建立企業(yè)競爭力評測指標體系提供了理論上的有力指導。但是，隨著時代的變化，中國具體國情的改變，這些關于企業(yè)競爭力的評價指標體系設置在某種程度上不可避免的存在一定的不足或局限。首先，在建立企業(yè)競爭力評價指標體系時，大學數(shù)是基于經(jīng)驗認識，而不是基于詳細的理論

27、討論作為基礎；其次，由于理論分析在有些方面不夠充分，因此，使其缺乏在理論指導下構建企業(yè)競爭力評價的分析框架和設置指標體系，第三，盡管在建立指標體系是基本上都指出了關于指標體系設置的原則，但多數(shù)原則不能為清晰的理解指標體系設置的來龍去脈提供幫助；第四，也有些研究人員基于實際應用需要提出企業(yè)競爭力評價指標設置思路，但從理論上討論企業(yè)競爭力評價仍顯不足。</p><p>　　2 中國當前國情下企業(yè)競爭力指標體系的提出與

28、分析</p><p>　　2.1 中國企業(yè)總體所具備的競爭優(yōu)勢與劣勢</p><p>　　2.1.1中國勞動力成本低的比較優(yōu)勢</p><p>　　在分析中國企業(yè)尤其是制造業(yè)的競爭優(yōu)勢時，通常認為中國企業(yè)在產(chǎn)品和國際市場上的競爭力很大程度上來自于低成本的優(yōu)勢，而這一優(yōu)勢又主要體現(xiàn)在勞動力低成本。我們知道，雖然改革開放已經(jīng)進行了32年，但是中國的勞動力成本仍然較低。以

29、大學畢業(yè)生為例，大學畢業(yè)一年之內的學生工資水平普遍在1000~3000，更高的并不是沒有，但是相對來說少得可憐，跟龐大的基數(shù)一比較幾乎可以忽略不計。作為一個較為精英的群體，大學生的處境尚且如此艱難，中國勞動力的低成本狀況可見一斑。</p><p>　　較低的勞動力成本吸引了跨國公司的紛紛進駐，對于中國來說這是一柄雙刃劍。一方面外資的引進能夠促進當?shù)亟?jīng)濟結構的調整，但另一方面也增加了我國的經(jīng)濟風險，眾所周知，完全因

30、靠外資的國家是沒有自主的權利的，作為一個正在高速發(fā)展的大國，中國必須重視并避免出現(xiàn)這樣的狀況。</p><p>　　1.2.1.2中國企業(yè)在科學技術方面的劣勢</p><p>　　中國企業(yè)在國際市場上靠低端產(chǎn)品競爭和頻遭技術侵權指控的表現(xiàn)實際上暴露了我國企業(yè)的競爭劣勢，那就是科技實力嚴重不足。近年來國家強調要著重加強自主創(chuàng)新能力也正是基于這種考慮。目前我國在企業(yè)管理和技術創(chuàng)新水平方面的落后

31、簡直已經(jīng)到了讓人不能容忍的地步了。據(jù)調查，現(xiàn)在約有 2／3的國有大中型企業(yè)沒有建立研發(fā)機構，新產(chǎn)品銷售額占全部銷售額的比重平均只有8％，連十分之一都不到【4】。企業(yè)如此低的研究開發(fā)投入，顯然難以保證有效地開展工藝創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，不利于不斷提高產(chǎn)品質量和降低生產(chǎn)成本，從而不利于提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。對國家來說，核心技術如果不能牢牢掌握在自己手里，中國政府在國際上將基本喪失話語權，這并不是危言聳聽。先不說軍工產(chǎn)業(yè)，如果一個國家生產(chǎn)的民生產(chǎn)品一

32、大半的利潤都在別人手里，這個國家憑什么富強？又憑什么能得到別國的尊重呢？</p><p>　　2.2 中國國情下企業(yè)競爭力評價指標體系的構建與分析</p><p>　　在對企業(yè)競爭力本質和我國企業(yè)競爭力構成要素的分析、研究基礎上，參照國內外學者對企業(yè)核心競爭力的評價指標體系，舍棄了一些沒有太大意義的數(shù)據(jù)，構建了可操作的企業(yè)競爭力的評價指標體系（見表1）</p><p&g

33、t;　　科技是第一生產(chǎn)力，企業(yè)能否一直站在發(fā)展的前沿取決于它的技術能力，因此我把這項指標排在了評價企業(yè)競爭力的第一位。這種技術能力不僅包括已有的產(chǎn)品的性能，也包括企業(yè)在今后的研發(fā)投入水平等等因素。</p><p>　　先進的技術是企業(yè)發(fā)展的基礎，但要實現(xiàn)快速發(fā)展還必須要有強大的制造能力，把科技迅速轉化為利潤，我認為這種能力是僅次于研發(fā)能力的。這項指標包括企業(yè)中高級技師比率等制造相關條件。</p>&

34、lt;p>　　管理、營銷、創(chuàng)新這三項評價指標其實可以算是并列的，它們是建立在強大的科技和制造能力基礎之上的進一步發(fā)展，它們所起到的更是一種輔助的作用。這其中包括戰(zhàn)略管理能力、市場占有率等等相關條件。</p><p>　　企業(yè)的發(fā)展還必須有一系列“軟實力”，通過整理篩選，我只歸納為“企業(yè)文化”一項，包括企業(yè)精神、價值觀和組織文化的先進性。這種軟實力看起來并不起眼，不過卻能從一定角度上反映企業(yè)的競爭力強大與否。

35、</p><p><b>　　表1</b></p><p><b>　　2.2.1技術能力</b></p><p>　　在對技術能力進行評價時，主要研究的是企業(yè)核心技術水平與同行業(yè)最優(yōu)水平進行比較，可以總體上反映企業(yè)的研究技術水平和生產(chǎn)工藝水平在同行業(yè)的地位。研發(fā)的投入產(chǎn)出從企業(yè)研發(fā)費用占銷售收入的比率等指標體現(xiàn)，并衡量研

36、發(fā)的新產(chǎn)品是否滿足顧客的需求、為客戶帶來價值。成品性能和使用性能的好壞直接關系企業(yè)在同行業(yè)的工藝與技術的應用水平，具體可細分為以下方面：</p><p>　　1.R&D能力（research and development）：指的是在科學技術領域，為增加技術總量，以及運用這些知識去創(chuàng)造新的應用進行的系統(tǒng)的創(chuàng)造性的活動，包括基礎研究、應用研究、實驗發(fā)展三類活動。該指標主要從企業(yè)的科技人員比重、R&D

37、人員占科技人員比重、R&D經(jīng)費比重等方面考察企業(yè)的R&D實力。企業(yè)科技人員比重=企業(yè)科技人員總數(shù)/企業(yè)職工總數(shù)×100%，該比重越大，說明企業(yè)科技力量和科技整體素質越高。R&D人員占科技人員比重=企業(yè)直接從事R&D人數(shù)/企業(yè)科技人員總數(shù)×100%，該比重越大，說明R&D能力越強。R&D經(jīng)費比重=企業(yè)R&D經(jīng)費數(shù)額/企業(yè)銷售收入總額×100%，該比重越大

38、，說明企業(yè)用于R&D的資金越多，R&D能力越強。</p><p>　　2.新產(chǎn)品產(chǎn)值率=同期內新產(chǎn)品總產(chǎn)值/一定時期全部產(chǎn)品產(chǎn)值×100%，該指標反映企業(yè)技術開發(fā)與科研成果的轉化實績。</p><p>　　3.同類產(chǎn)品更新替代速度：該指標由企業(yè)內的專家進行評分，反映了企業(yè)的綜合技術實力，更新速度越快，競爭對手越難以超越。</p><p>　

39、　4.專利水平：該指標反映企業(yè)技術創(chuàng)新的效果和科技水平領先程度。專利水平=企業(yè)擁有專利數(shù)量/行業(yè)擁有專利總數(shù)×100%。</p><p><b>　　2.2.2制造能力</b></p><p>　　在當前市場競爭激烈的情況下，在對制造能力進行評價時，企業(yè)能否實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟將影響企業(yè)的市場占有率和企業(yè)的經(jīng)濟效益。</p><p>　　1.

40、一線生產(chǎn)工人中的中高級技師比率越高，企業(yè)的制造能力越強。中高級技師比例=一線中高級技師人數(shù)/一線全部工人數(shù)×100%</p><p>　　2.生產(chǎn)設備的先進程度系數(shù)越高，企業(yè)的制造能力越強。設備的先進程度：指企業(yè)擁有國內或國際先進水平的設備數(shù)占總設備數(shù)的比重。它反映企業(yè)在生產(chǎn)設備方面的競爭實力。計算公式設置為：設備的先進程度=達到國內或國際先進水平的設備數(shù)/總設備數(shù)×100%。</p&g

41、t;<p>　　3.企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟體現(xiàn)為生產(chǎn)成本低，產(chǎn)出量高，則說明企業(yè)的制造能力強。</p><p><b>　　2.2.3管理能力</b></p><p>　　在對管理能力進行評價時，關系到企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃與發(fā)展思路能否得到企業(yè)員工理解和貫徹執(zhí)行，推動企業(yè)生產(chǎn)銷售。</p><p>　　1.企業(yè)戰(zhàn)略管理能力：該指標反映企業(yè)是否有完

42、善的科學的整體思路與發(fā)展規(guī)劃，在技術、制度、組織等方面是否有創(chuàng)新意識。包括戰(zhàn)略實施能力和戰(zhàn)略控制能力。企業(yè)戰(zhàn)略管理能力=領導者正確的決策數(shù)目/每年投資決策數(shù)目×100%。</p><p>　　2.經(jīng)營管理能力：該指標反映企業(yè)組織效率的高低，反映企業(yè)的技術知識和生產(chǎn)技巧融入企業(yè)的競爭力程度，也決定了企業(yè)將技術優(yōu)勢向市場優(yōu)勢轉換的效率。其表現(xiàn)可用生產(chǎn)能力有效利用率衡量。生產(chǎn)能力有效利用率=有效的生產(chǎn)能力利用

43、規(guī)模/年平均生產(chǎn)能力×100%，其中，有效的生產(chǎn)能力利用規(guī)模是指一定時期生產(chǎn)中的實際銷售的產(chǎn)品數(shù)量相對應的生產(chǎn)能力利用規(guī)模。也可用年實際生產(chǎn)能力與計劃生產(chǎn)能力的比率表示。生產(chǎn)能力利用率=年實際生產(chǎn)能力/計劃生產(chǎn)能力/×100%</p><p>　　3.人力資源管理能力是管理層能力指標的重要內容之一，企業(yè)中人員配備、員工的培養(yǎng)以及員工績效評估成為企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益的重要保證。</p>

44、<p><b>　　2.2.4營銷能力</b></p><p>　　企業(yè)營銷能力的強弱直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。衡量企業(yè)營銷能力的強弱有多個指標。</p><p>　　1.市場占有率=產(chǎn)品的銷售量/行業(yè)產(chǎn)品的銷售量×100%，該指標反映企業(yè)的產(chǎn)品、服務在市場上的占有的深度。</p><p>　　2.新產(chǎn)品推廣能力=新產(chǎn)品的銷

45、售量/相近產(chǎn)品在同一市場的銷售量×100%，該指標反映企業(yè)開發(fā)的新產(chǎn)品在市場上的占有份額和創(chuàng)新實現(xiàn)的能力。</p><p>　　3.促銷效果可用促銷前后和促銷期間銷售量的變化幅度來考察，該指標反映企業(yè)與競爭企業(yè)相比同期在市場上多銷售產(chǎn)品的能力。</p><p>　　4.營銷網(wǎng)絡覆蓋率=營銷網(wǎng)絡已覆蓋的營銷范圍/營銷網(wǎng)絡計劃覆蓋的營銷范圍×100%，該指標反映了企業(yè)營銷領

46、域的輻射范圍。</p><p>　　5.營銷隊伍素質：可通過問卷調查營銷隊伍的年齡、專業(yè)、學歷和經(jīng)驗等方面。</p><p>　　6.客戶滿意度=對一企業(yè)產(chǎn)品或服務信賴或有好感的的人數(shù)/對一企業(yè)認知的人數(shù)×100%，該指標說明企業(yè)產(chǎn)品及服務給社會和消費者帶來的好處，可用問卷調查的方式獲得。</p><p><b>　　2.2.5創(chuàng)新能力</

47、b></p><p>　　在目前我國提出建立創(chuàng)新型國家的背景下，創(chuàng)新能力被許多學者引入企業(yè)競爭力的評價指標體系中。</p><p>　　1.研究技術的創(chuàng)新能力、生產(chǎn)工藝創(chuàng)新能力最終反映在企業(yè)的產(chǎn)品上。可以通過對產(chǎn)品的市場競爭力的分析進行研究。</p><p>　　2.管理創(chuàng)新能力的強弱也是企業(yè)得以生存、發(fā)展、進步的重要環(huán)節(jié)。借助成本優(yōu)勢系數(shù)體現(xiàn)企業(yè)的管理水平。

48、成本優(yōu)勢系數(shù)=成本費用利用率/行業(yè)前八強企業(yè)平均成本費用利用率，其中，城北費用利用率是指：利潤總額/(成本+費用)。</p><p><b>　　2.2.6企業(yè)文化</b></p><p>　　作為一個重要方面，企業(yè)文化可分為如下方面：</p><p>　　1.企業(yè)精神、價值觀：企業(yè)精神是企業(yè)文化的核心層，主要在企業(yè)經(jīng)營哲學、宗旨、方針、目標等

49、方面的體現(xiàn)，通過問卷調查。</p><p>　　2.企業(yè)文化適應性可通過問卷調查：是否注重顧客因素；企業(yè)內是否具有創(chuàng)新的氛圍；對待風險的態(tài)度；經(jīng)營中的靈活性；是否重視領導藝術；是否具有集體主義精神。</p><p>　　小結：指標體系中指標層對目標層、方案層對指標層之間的權重確定是關鍵問題。其設計指標體系的科學性和實踐性，需要進一步的研究。而且需要說明的是，這里我們研究的是企業(yè)的競爭力總的

50、概括，而下文我要提到的則是行業(yè)中的一個特定的例子，因此需要根據(jù)例子所提到的特定情況將該體系進行略微調整。</p><p>　　3 運用該體系對中國汽車行業(yè)自主品牌奇瑞公司進行評價</p><p>　　3.1 中國汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀略析</p><p>　　加入WTO以后，中國迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)，中國汽車工業(yè)也將從封閉走向開放，國外一些先進的汽車理念源源不段的輸入到

51、中國汽車行業(yè)中來。中國汽車市場持續(xù)、快速增長，私人汽車消費比重逐年提高，有關專家估計，由于國內市場需求量大，私人購車的需求將成為推動中國汽車市場成為世界最具活力、增長最快速的區(qū)域市場的決定性力量。數(shù)字顯示：2004-2010年中國汽車保有量將以16%-20%的速度增長，到2010年我國汽車保有量將在6650-8431萬輛之間?？梢酝扑?010年汽車的年需求量將達到1300-1900萬輛之間。中國的汽車保有量預計將達到千分之三到千分之五，

52、當然了，要達到美國的水平在短期內還是不太可能的，但是，我相信在不久的未來很多中國家庭都能擁有自己的汽車，中國的汽車制造與汽車銷售等一系列相關產(chǎn)業(yè)將大有可為。根據(jù)美日德這些發(fā)達國家汽車行業(yè)發(fā)展的規(guī)律，當人均GDP超過一千美元的時候，社會消費結構就向發(fā)展型和享受型轉變，也就是說汽車開始走入家庭而不是僅僅是商用。中國目前大多數(shù)汽車還是在商用，進入家庭也就是這兩年的事情。中國在2003年人均GDP達到1090美元，剛剛進入汽車行業(yè)的快速發(fā)展期，

53、而且中國</p><p>　　3.2 對奇瑞汽車股份有限公司進行綜合評價</p><p>　　3.2.1奇瑞公司的技術能力</p><p>　　1. R&D能力：我們知道，隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟的發(fā)展，跨國公司的研發(fā)工作也在向全球拓展，而中國的全面開放也為跨國公司提供了這種機遇。汽車行業(yè)各大巨頭爭先恐后，在中國建廠同時，也把零部件的R&D紛紛向中國

54、轉移。而對于中國本土企業(yè)，1997-2009年我國汽車產(chǎn)業(yè)R&D經(jīng)費投入和銷售收入都呈上升趨勢。其中，奇瑞汽車R&D經(jīng)費投入從2005年的2.81億元增加到2008年的6.17億元，年均增長21.8%，帶動了企業(yè)新產(chǎn)品銷售收入從20.03億元增加到84.61億元，實現(xiàn)了年均43.4%的增長，專利申請從2005年的224件躍升到2009年的1631件，企業(yè)科技投入的產(chǎn)出成效顯著。</p><p>　

55、　2.新產(chǎn)品產(chǎn)值率：據(jù)統(tǒng)計，2009年奇瑞汽車公司的新產(chǎn)品產(chǎn)值率比去年有所提高，約計在50%以上，科技成果轉化速度明顯加強，效率也大為提高。</p><p>　　3.同類產(chǎn)品更新替代速度：由于該指標的詳細內容應由奇瑞公司內部的專家進行評分，因此在這里我們只看一組簡單的外部數(shù)據(jù)：從第1輛車到第20萬輛，奇瑞用了53個月；從第20萬輛到50萬輛，奇瑞用了23個月；而從第50萬輛到100萬輛，奇瑞僅用了17個月【5】。

56、可見，在經(jīng)過一段艱難期之后，奇瑞公司已經(jīng)迎來的它的高速發(fā)展時期。</p><p>　　4.專利水平：作為全國知識產(chǎn)權示范創(chuàng)建企業(yè)，奇瑞公司近兩年來堅持自主創(chuàng)新，專利申請從注重數(shù)量向注重質量轉變。2009年以來，奇瑞公司共申請專利申報499件，獲得授權495件，專利擁有量在我國自主品牌汽車企業(yè)中繼續(xù)保持全國第一的地位。該公司目前累計專利申請量、授權量分別達到3197件和1671件【6】。不過，我們也應該理智的看到，

57、與國際著名汽車公司同期相比，奇瑞公司的專利水平仍然相對較低。據(jù)調查，2009年福特公司的專利總數(shù)是6375項，豐田的專利總數(shù)為6086項，通用汽車共有5992項專利【7】。</p><p><b>　　3.2.2制造能力</b></p><p>　　對于此項指標，最重要的因素在于能否實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，這是提高制造能力的核心環(huán)節(jié)。</p><p>　

58、　1. 一線生產(chǎn)工人中的中高級技師比率。在此處我們需要進行以下調整，因為奇瑞公司目前仍處于發(fā)展前期，它的人員變動速度較快，由此得出的中高級技師比例相對來說是不準確的。但是，我們可以用另一個數(shù)據(jù)來代替它：奇瑞公司目前的總員工數(shù)大約為2萬人，其中有5000多人屬于研發(fā)隊伍。研發(fā)人員的比例達到了驚人的25%。當然，研發(fā)人員的數(shù)量也不是一成不變的，只不過相對于流動速度更快的技師來說，這個數(shù)字還是比較穩(wěn)定的。</p><p&g

59、t;　　2.生產(chǎn)設備的先進程度系數(shù)：這同樣是一個比較難以計算的數(shù)字，因為對于不同的行業(yè)，“國內或國際先進水平”這一概念所代表的具體含義是有區(qū)別的，所謂的“先進”必須放到具體的環(huán)境里才能進行比較，而先進也只是相對而言的，這就好像在對把鐵礦變成金礦的研究一樣，全世界的水平都是差不多的，也可以說是一樣的“先進”。因此，這個數(shù)據(jù)我們在此不統(tǒng)計。</p><p>　　3.企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟：2006年，奇瑞汽車產(chǎn)量達到30萬輛

60、，達到了最小規(guī)模經(jīng)濟的標準。在實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟的過程中，奇瑞采用了滾動發(fā)展戰(zhàn)略，在有效規(guī)避風險的同時，也帶來了削弱競爭能力的弊端。但是，作為一個民族品牌，年輕的奇瑞能在十年之內造出100萬輛車的成績仍然是值得驕傲的。</p><p><b>　　3.2.3管理能力</b></p><p>　　作為一個正在高速發(fā)展的企業(yè)，奇瑞建立科學的管理體制的重要性是不言而喻的。<

61、/p><p>　　1.企業(yè)戰(zhàn)略管理能力：每一個想要企業(yè)都至少要有一個明確的戰(zhàn)略，奇瑞在這方面也不例外，而它最主要的策略就是多品牌戰(zhàn)略。所謂的多品牌戰(zhàn)略很好理解，意思就是推出種類繁多的車型來占領市場。在這個戰(zhàn)略的實施方面奇瑞的能力是有目共睹的，奇瑞汽車今年可謂突飛猛進，上半年共銷售18萬輛，繼續(xù)領跑國內自主品牌。但是，在戰(zhàn)略的控制方面奇瑞的表現(xiàn)值得推敲。該戰(zhàn)略帶來的最主要弊端就在于車型相爭。舉個例子，奇瑞的高端品牌瑞麒

62、M1，上市后廣受好評，結果沒想到的是M1的銷售擠壓了奇瑞其他品牌的市場，導致許多本想買QQ車型的顧客轉而購買M1了，可謂是“多生孩子打群架”，奇瑞的戰(zhàn)略實施能力之差可見一斑。</p><p>　　2.經(jīng)營管理能力。經(jīng)營管理方面主要看的是生產(chǎn)能力的有效利用率，2009年，奇瑞在這一數(shù)據(jù)方面能夠達到80%，也就是說奇瑞100萬輛的產(chǎn)能能夠產(chǎn)出80萬輛車，但是，奇瑞目前宣布的明年的銷售只有40萬輛,按照常規(guī)發(fā)展奇瑞要到

63、2010年才達到100萬輛，奇瑞的銷售壓力相當巨大。</p><p>　　3.人力資源管理能力。在員工的培養(yǎng)方面奇瑞一直飽受詬病，部分原因就在于奇瑞在大力開拓海外市場的時候卻沒有重視人才的培養(yǎng)，導致目前國際化運作人才、技術人才、法律人才的缺乏成為心腹大患。因此，在這一能力方面奇瑞還需要付出更加艱苦的努力。</p><p><b>　　3.2.4營銷能力</b><

64、/p><p>　　1.市場占有率：奇瑞在各個省市的市場占有率并不相同，市場占有率比較高的有安徽（13.98%）、西藏（7.84%）、山西（7.31%）、吉林（6.4%）、新疆（5.92%）。占有率比較低的有上海（0.82%）、天津（1.49%）、重慶（1.55%）、海南（1.97%）、廣東（2.06%）。從這些比率可以看出，奇瑞汽車在經(jīng)濟相對發(fā)達地區(qū)的市場占有率略有不足。不過，在國有品牌中，奇瑞的中國市場占有率卻是穩(wěn)

65、居第一。</p><p>　　2.新產(chǎn)品推廣能力：奇瑞在這方面的成績斐然，舉個廣為人知的例子：奇瑞公司在2003年下半年推出的兩廂經(jīng)濟性轎車“QQ”，為城市青年女性白領無車族進行量身定做而一炮走紅，在價位上蠶食了上海大眾相應高端定位的“POLO”兩廂車，在造型和品牌訴求上替代了相同價位的國產(chǎn)吉利轎車、長安北斗星、哈飛路寶、昌河愛彌爾和比亞迪新收購的福萊爾等，從而成為國產(chǎn)車市中最為成功的新品新概念推廣案例，堪稱經(jīng)典

66、。</p><p>　　3.促銷效果：在促銷方面仍然以QQ為例，在2008年逆市之下，QQ依然以133387輛的總成績名列細分市場第一。問世五年來，奇瑞QQ的銷量高達50多萬輛，一次又一次的創(chuàng)下了汽車銷售行業(yè)的神話。逆境識英雄，雖然奇瑞沒有再復制QQ的神話，不過，從其旗下諸多品牌的市場占有率仍可見其促銷實力。</p><p>　　4.營銷網(wǎng)絡覆蓋率：奇瑞目前的營銷布局方向為二三級市場網(wǎng)絡，

67、結果仍未可知。不過，從奇瑞已經(jīng)取得的成績來看，它的營銷網(wǎng)絡仍主要覆蓋在經(jīng)濟相對不發(fā)達地區(qū)。</p><p>　　5.營銷隊伍素質：可通過問卷調查。</p><p>　　6.客戶滿意度：作為一個自主品牌，奇瑞很輕易地贏得了許多中國人的心，雖然旗下部分車型被指責為質量差、外形不美等，但是許多客戶仍然堅持購買，具體數(shù)據(jù)可通過問卷有針對性的調查。</p><p><b

68、>　　3.2.5創(chuàng)新能力</b></p><p>　　2006年1月9日，國家主席胡錦濤于在全國科技大會上宣布中國未來15年科技發(fā)展的目標：2020年建成創(chuàng)新型國家，使科技發(fā)展成為經(jīng)濟社會發(fā)展的有力支撐。這一目標的提出不僅是對國有企業(yè)的指引，更是對民族品牌的鞭策。只有掌握了先進的新技術，企業(yè)才能站在時代發(fā)展的前沿。</p><p>　　1.研究技術、生產(chǎn)工藝創(chuàng)新能力。具體

69、可見前文的“技術能力”等相關分析。</p><p>　　2.管理創(chuàng)新能力。參考前文“經(jīng)營管理能力”分析。</p><p>　　3.2.6企業(yè)文化。</p><p>　　1.企業(yè)精神、價值觀：奇瑞的企業(yè)文化方針為創(chuàng)新、敬業(yè)、誠信、勤儉、廉潔、和諧。在黨中央關于建設創(chuàng)新型國家的倡導下，這種企業(yè)文化能夠很好的適應時代的要求，</p><p>　　2

70、.企業(yè)文化適應性：可通過問卷調查，當然，這種問卷時要從企業(yè)內外兩個方面同是進行才可得出相對真實的結果。</p><p>　　4 此體系對企業(yè)和社會的影響</p><p>　　4.1 對企業(yè)的影響</p><p>　　企業(yè)競爭力評價指標體系能夠從多個角度、各個方面對企業(yè)的競爭力進行系統(tǒng)的分析，能夠幫助企業(yè)認識到自身在發(fā)展中的優(yōu)勢與不足，揚長避短，促進企業(yè)提高競爭力，應

71、對市場的挑戰(zhàn)。</p><p>　　4.2 對社會的影響</p><p>　　毫無疑問，一個國家競爭力的強弱很大程度上在它所擁有的企業(yè)的競爭力的強弱。對中國來說，提高民族企業(yè)競爭力，掌握核心技術，不僅符合黨對發(fā)展和諧社會的要求，也符合人民提高生活水平的愿望。提高中國企業(yè)競爭力，提高中國企業(yè)的市場地位，能夠有效地促進社會穩(wěn)定，促進共同富裕的目標早日實現(xiàn)。</p><p&g

72、t;<b>　　結論：</b></p><p>　　通過企業(yè)競爭力評價體系的分析，我們可以看出，奇瑞公司作為一個自主品牌，它在發(fā)展速度、技術開發(fā)、營銷能力等方面的成績是非常出色的。同時，由于發(fā)展時間較短，奇瑞在人員培養(yǎng)、戰(zhàn)略實施、經(jīng)營管理等方面還有這樣或那樣的不足。總體來看，奇瑞汽車股份有限公司的成績大于不足，是一個具有相當競爭力的新興汽車公司。在后期發(fā)展方面，奇瑞應在保持其中低端市場的占有

73、率上開拓高端市場，努力進入經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)；同時應儲備人才，加大海外市場的開拓以緩解生產(chǎn)壓力。此外，積極改善調整企業(yè)戰(zhàn)略，避免自有產(chǎn)品互相競爭的不足。在中國汽車需求迅猛增長的今天繼續(xù)提高企業(yè)競爭力。</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　通過這一階段的努力，我的畢業(yè)論文《論中國企業(yè)競爭力評價指標體系的構筑與應用》終于完成了，這意味著大學生活即將

74、結束。在大學階段，我在學習上和思想上都受益匪淺，這除了自身的努力外，與各位老師、同學和朋友的關心、支持和鼓勵是分不開的。</p><p>　　在本論文的寫作過程中，我的導師xx老師傾注了大量的心血，從選題到開題報告，從寫作提綱，到一遍又一遍地指出每稿中的具體問題，嚴格把關，循循善誘，xx老師一直耐心指導，給予了很多切實可行的建議和意見，使我的寫作思路不斷開拓，對于想要反映的問題和內容也更加明確。正是對于開題報告比

75、較嚴格的規(guī)范和要求，使得在后來的論文正文撰寫比較順利。在初稿之后，xx老師進行了更加認真細致批改，大到整個文章的構思，小到每個標點、詞語的運用，都給予了我很多建議和意見，我也是在這個過程中，不斷的完善，不斷的充實文章，在此我表示衷心感謝。</p><p>　　感謝班主任王老師，在論文的寫作過程中及時給予我們一些論文寫作過程中需要注意的問題，及時給予一些政策上的幫助和指導，使得我們的論文在寫作過程中能夠更加符合學院

76、要求，也更加規(guī)范。</p><p>　　寫作畢業(yè)論文是一次再系統(tǒng)學習的過程，畢業(yè)論文的完成，同樣也意味著新的學習生活的開始。我將銘記我曾是一名濱海學子，在今后的工作中把本校優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚光大。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1]包昌火，謝新洲.競爭戰(zhàn)略與競爭優(yōu)勢[M] 北京.華夏出版社，2002：74<

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