騎游自行車(chē)預(yù)訂租賃系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)-文獻(xiàn)綜述

1、<p><b>　　XXX科技大學(xué)</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）文獻(xiàn)綜述</p><p>　　關(guān)于自行車(chē)租賃系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展的研究</p><p><b>　　引言</b></p><p>　　隨著經(jīng)濟(jì)和科技的迅猛發(fā)展，人們物質(zhì)水平日益增加，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境的矛盾也逐漸顯現(xiàn)

2、出來(lái)。如今，中國(guó)國(guó)民私家車(chē)使用量不斷增加，給城市交通、空氣造成巨大困擾。并且，在一線(xiàn)城市，交通早高峰擁堵給上班族上下班帶來(lái)很大的麻煩。為了緩解城市交通壓力、減少城市空氣污染，響應(yīng)“可持續(xù)發(fā)展”的號(hào)召，自行車(chē)租賃系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。自行車(chē)租賃系統(tǒng)與公交、地鐵等綠色交通工具的結(jié)合，給上班族帶來(lái)巨大的便利，也大大地方便了人們的出行。隨著資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的宣傳和實(shí)踐，人們環(huán)保的意識(shí)增強(qiáng)，低碳綠色的出行方式越來(lái)越受到追捧。</p>

3、<p>　　在這個(gè)信息化快速發(fā)展的時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已廣泛普及到商業(yè)活動(dòng)中，電子商務(wù)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益上起著越來(lái)越顯著的作用。在全球電商行業(yè)興起的環(huán)境下，線(xiàn)上預(yù)訂系統(tǒng)是其最基礎(chǔ)的體現(xiàn)之一，并廣泛地應(yīng)用于餐飲、酒店等服務(wù)業(yè)中，將線(xiàn)上預(yù)訂與線(xiàn)下體驗(yàn)緊密結(jié)合起來(lái)?！耙率匙⌒小笔侨藗?cè)谏鐣?huì)生活中最基本、不可缺少的生命活動(dòng)，結(jié)合電商實(shí)現(xiàn)新穎的騎游自行車(chē)預(yù)訂租賃平臺(tái)正是符合時(shí)代發(fā)展的要求。</p><p>　　背景和

4、國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀</p><p>　　自行車(chē)旅游最初產(chǎn)生于資本主義國(guó)家，20世紀(jì)60年代，資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)得到空前發(fā)展，生活富裕，青年一代開(kāi)始尋求享樂(lè)，同時(shí)環(huán)境保護(hù)意識(shí)萌生，自行車(chē)旅游便由此興起。80年代初自行車(chē)旅游在國(guó)內(nèi)開(kāi)始，騎車(chē)游歷，享受健康生活，并到現(xiàn)在仍成為新世紀(jì)人們追求激情、自由生活的活動(dòng)之一，大學(xué)生是主力軍，人群年齡范圍主要在青年和中年人，他們往往是以組團(tuán)形式進(jìn)行長(zhǎng)、短途騎游。騎游運(yùn)動(dòng)作為一種低碳環(huán)保的

5、出行方式，它擺脫了公交車(chē)站點(diǎn)、線(xiàn)路以及時(shí)間上的局限性，人們可以隨心所欲地走走停停，享受沿途風(fēng)景，并且在享樂(lè)游玩的同時(shí)，還達(dá)到了健身減肥的效果，陶冶情操，鍛煉身心，因此深受當(dāng)代人的青睞。經(jīng)調(diào)查，隨著旅游業(yè)的發(fā)展，中國(guó)各地旅游局開(kāi)展大規(guī)模的騎游運(yùn)動(dòng)越來(lái)越多，環(huán)千島湖騎游、環(huán)太湖騎游、騎行川藏線(xiàn)等活動(dòng)屢見(jiàn)不鮮，公司企業(yè)甚至學(xué)校組織的集體騎游活動(dòng)也發(fā)展的如火如荼。在騎游旅行的發(fā)展帶動(dòng)下，為迎合人們的個(gè)性化需求，實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)利用，提供多種類(lèi)型山

6、地車(chē)的自行車(chē)租賃行業(yè)具有很大的潛力市場(chǎng)和社會(huì)意義。</p><p>　　如今，全國(guó)各地都興起了建設(shè)城市公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)的熱潮。國(guó)外自行車(chē)租賃系統(tǒng)發(fā)展較早，因其低污染、低成本的特性，深受外國(guó)人喜愛(ài)，荷蘭、丹麥、英國(guó)、法國(guó)、加拿大等國(guó)相繼推行城市自行車(chē)租賃服務(wù)，其規(guī)模逐年擴(kuò)大。杭州于2008年5月1日引進(jìn)自行車(chē)租賃系統(tǒng)，已有8年的發(fā)展，如今已與公交車(chē)、出租車(chē)、地鐵成為當(dāng)?shù)鼐用穸掏境鲂械闹匾鲂泄ぞ?。傳統(tǒng)的城市公共自

7、行車(chē)出租往往僅適合城市幾公里內(nèi)短途出行，方便社區(qū)居民、上班族和學(xué)生使用，自行車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、性能單一、承受能力差，并不適合人們長(zhǎng)距離騎行。而騎游自行車(chē)租賃行業(yè)提供的自行車(chē)種類(lèi)很多，有最普通的單車(chē)、適合情侶或親子游玩的雙人車(chē)還有適合遠(yuǎn)距離騎行的山地車(chē)，山地車(chē)的變速能力、抗震能力、爬坡能力等其他性能都有高中低之分，以滿(mǎn)足人們騎游不同的需求。這些山地車(chē)價(jià)格比較昂貴，很多人往往只是偶爾幾次的騎游活動(dòng)，并不需要花大成本來(lái)買(mǎi)性能強(qiáng)的山地車(chē)來(lái)滿(mǎn)足自己

8、一次出游的需求，因此發(fā)展騎游自行車(chē)租賃行業(yè)勢(shì)在必行?，F(xiàn)在騎游自行車(chē)租賃企業(yè)主要以實(shí)體店的方式運(yùn)營(yíng)，人力、物力、時(shí)間、成本上花耗太大，并且導(dǎo)致了信息的閉塞，大大影響了企業(yè)的工作效率。</p><p><b>　　存在的問(wèn)題</b></p><p>　　現(xiàn)在騎游自行車(chē)租賃系統(tǒng)還處于發(fā)展階段，很多自行車(chē)租賃公司都是以實(shí)體店的形式開(kāi)展，并沒(méi)有做一些網(wǎng)絡(luò)推廣或者提供線(xiàn)上服務(wù)的工

9、作。這樣嚴(yán)重導(dǎo)致了信息的閉塞，即使人們對(duì)自行車(chē)租賃的需求很大，但是由于信息的不流通性，常常不知道哪里能租自行車(chē)以及相關(guān)自行車(chē)的品類(lèi)、租金等更多詳細(xì)的信息，這必然使得租賃實(shí)體店流失了不少客戶(hù)，并嚴(yán)重制約了租車(chē)行業(yè)的發(fā)展。并且傳統(tǒng)的自行車(chē)租賃管理中，其過(guò)程往往很復(fù)雜、繁瑣，如果消費(fèi)者想進(jìn)行預(yù)訂，必須得去當(dāng)?shù)馗芾韱T發(fā)生直接聯(lián)系才能達(dá)到預(yù)訂目的，而管理員對(duì)于每一個(gè)信息都必須手工記錄，并且還需經(jīng)過(guò)一系列手續(xù)操作后用戶(hù)才能取車(chē)完畢。這種手工管理自

10、行車(chē)租賃方式存在很大的弊端，花費(fèi)了大量的人力物力成本，管理員對(duì)信息記錄的準(zhǔn)確率低、查找增改耗時(shí)長(zhǎng)，大大降低了辦事效率，也給消費(fèi)者帶來(lái)不便。當(dāng)然，也有一些單位對(duì)騎游自行車(chē)租賃有做信息化的管理，所有的事物處理都交給管理員來(lái)完成，包括租、還車(chē)，并且沒(méi)有用戶(hù)隨時(shí)在線(xiàn)預(yù)訂的功能，并不能帶來(lái)很好的體驗(yàn)。因此，在IT技術(shù)發(fā)展的社會(huì)環(huán)境下，綜合現(xiàn)有租賃系統(tǒng)的弊端，提供一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)以及實(shí)現(xiàn)騎游自行車(chē)預(yù)訂租賃系統(tǒng)友好性、功能性、便捷性、交互性是當(dāng)下所要做的

11、</p><p><b>　　意義</b></p><p>　　當(dāng)今社會(huì)，信息技術(shù)是現(xiàn)在與未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心力量，科技水平更是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。同樣，在如今科技發(fā)展的時(shí)代，一個(gè)企業(yè)若仍采用傳統(tǒng)的管理方式終將在社會(huì)中失去競(jìng)爭(zhēng)力，只有順應(yīng)時(shí)代的變化，將計(jì)算機(jī)技術(shù)與管理合理地結(jié)合起來(lái)才能使自己立于不敗之地。信息化的騎游自行車(chē)預(yù)訂租賃系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)化管理模式

12、，有效地提高了企業(yè)管理水平，增強(qiáng)了工作效率，方便管理員對(duì)信息的增加、刪除、查詢(xún)等操作，使得辦公管理更加靈活，幫助企業(yè)更好的運(yùn)營(yíng)。在該系統(tǒng)中，每個(gè)角色都有自己的權(quán)限，這保障了信息的安全性和流通性，用戶(hù)與管理員之間的交流更加便捷、透明，事物處理操作被簡(jiǎn)化并且易于管理。通過(guò)該網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的媒介，自行車(chē)租賃公司擴(kuò)大了宣傳，增加了租車(chē)信息流通，會(huì)有很多的騎行愛(ài)好者到店里租車(chē)，給公司帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。</p><p>　　另一

13、方面，該系統(tǒng)滿(mǎn)足了消費(fèi)者足不出戶(hù)網(wǎng)上預(yù)訂自行車(chē)的需求?，F(xiàn)有的城市公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)雖然在城市各地設(shè)有很多停靠的服務(wù)站點(diǎn)，但是其車(chē)位有限，很多時(shí)候人們往往會(huì)遇到借不到車(chē)或者還不了車(chē)的情況，尤其是早高峰的時(shí)候。其他的騎游自行車(chē)租賃公司也很少有提供線(xiàn)上直接預(yù)訂的服務(wù)，本課題研究的系統(tǒng)則很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。用戶(hù)可以隨時(shí)隨地在該網(wǎng)上平臺(tái)瀏覽各種各樣的自行車(chē)以及詳細(xì)的租賃信息，還能根據(jù)其他用戶(hù)對(duì)某自行車(chē)的評(píng)論留言參考，并根據(jù)自己的需求和喜好選擇適

14、合的車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的在線(xiàn)預(yù)訂，設(shè)定借車(chē)時(shí)間與還車(chē)時(shí)間。騎游自行車(chē)預(yù)訂租賃系統(tǒng)將用戶(hù)與企業(yè)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)性、互動(dòng)性和信息透明性，排除了時(shí)間與空間上的障礙，給雙方都帶來(lái)極大的便利。</p><p><b>　　五、主要參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]何覺(jué)林. 國(guó)慶長(zhǎng)假各地出現(xiàn)租自行車(chē)騎游熱[J]. 中國(guó)自行車(chē), 2010(10):30-33.</p&

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