生態(tài)城市交通模式與規(guī)劃方法研究.pdf

1、生態(tài)城市研究已成為城市科學(xué)和城市規(guī)劃研究的世界前沿和熱點(diǎn)課題之一。城市的發(fā)展離不開科學(xué)的交通系統(tǒng)，基于生態(tài)城市的生態(tài)交通研究勢(shì)在必行。 本文在分析國內(nèi)外專家對(duì)生態(tài)城市研究的基礎(chǔ)上對(duì)生態(tài)城市下的交通模式和規(guī)劃方法進(jìn)行研究。在總結(jié)前人對(duì)生態(tài)交通定義的基礎(chǔ)上提出了生態(tài)交通真正的內(nèi)涵，得出生態(tài)交通四個(gè)生態(tài)特性，即真正的以人為本、交通的抗干擾性、交通的動(dòng)態(tài)進(jìn)化性、一體化的交通模式及交通系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)整合性；對(duì)城市交通模式形成機(jī)理進(jìn)行分析，提出

2、生態(tài)城市的主要交通方式是公共交通、步行和自行車或電動(dòng)車，在此基礎(chǔ)上突破傳統(tǒng)的交通模式思維，尋求適合生態(tài)城市的交通模式結(jié)構(gòu)，提出了生態(tài)城市下的一體化四層次空間模式結(jié)構(gòu)，對(duì)交通模式的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了分析并給出模式建立的準(zhǔn)則；在分析傳統(tǒng)交通規(guī)劃不足的基礎(chǔ)上，改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的交通規(guī)劃理念，提出了生態(tài)交通規(guī)劃思想；結(jié)合整體規(guī)劃理論與生態(tài)價(jià)值觀提出了生態(tài)交通整體規(guī)劃方法，給出了生態(tài)交通路網(wǎng)規(guī)劃原則，并在生態(tài)交通建設(shè)思想方面給出了具體的建議。 本文綜