汽車(chē)零部件行業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理與探討——基于A公司在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的實(shí)踐.pdf

1、復(fù)旦大學(xué)碩士學(xué)位論文汽車(chē)零部件行業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理與探討——基于A公司在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的實(shí)踐姓名：羅志祥申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：工商管理指導(dǎo)教師：李宏余20070430052025465羅忐祥汽車(chē)零部件行業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理與探討一基于A公Fd在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的實(shí)踐中文摘要中國(guó)進(jìn)入WTO以來(lái)，全球各大汽車(chē)整車(chē)制造廠商紛擁而至進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)廣闊的市場(chǎng)，給中國(guó)國(guó)內(nèi)尚未成熟壯大的汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊與影響，不僅對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)整車(chē)行業(yè)，而且對(duì)所有中國(guó)汽

2、車(chē)零部件行業(yè)帶來(lái)了深遠(yuǎn)的影響。在面對(duì)如此激烈地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)正在努力參與全球汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，或借以國(guó)家政府地支持與扶持，或借以與外企合資等等方式，正逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的道路，欲擺脫國(guó)外名企的壓力與競(jìng)爭(zhēng)，努力使其造就成為世界級(jí)汽車(chē)企業(yè)。汽車(chē)零部件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展成為了影響整車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主要環(huán)節(jié)，因此研究整個(gè)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與管理，尤其是整個(gè)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理成為人們?nèi)找骊P(guān)注的話題，未來(lái)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不再是單一的企業(yè)