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1、在當(dāng)今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)必須能夠?qū)Σ粩嘧兓氖袌?chǎng)做出快速的反應(yīng),并且在提高質(zhì)量、降低成本、改進(jìn)服務(wù)、引進(jìn)新產(chǎn)品等方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),才能生存和發(fā)展。而庫(kù)存成本是構(gòu)成運(yùn)營(yíng)成本的主要方面之一,加強(qiáng)庫(kù)存管理,降低庫(kù)存成本,是企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要途徑。
傳統(tǒng)的庫(kù)存管理理論已經(jīng)有近百年的歷史了,但是這種庫(kù)存管理策略由于缺乏戰(zhàn)略性考慮和規(guī)劃,已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)今的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理思想,自20世紀(jì)8
2、0年代末提出以來得到了廣泛的研究和迅速的發(fā)展,這為從供應(yīng)鏈整體的角度研究和解決庫(kù)存問題提供了基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的思想,是在實(shí)施供應(yīng)鏈集成管理的基礎(chǔ)上,通過建立企業(yè)間聯(lián)盟,應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù),使各節(jié)點(diǎn)企業(yè)共享庫(kù)存計(jì)劃,快速傳遞信息,達(dá)到降低供應(yīng)鏈整體庫(kù)存和各節(jié)點(diǎn)企業(yè)庫(kù)存的目的。當(dāng)前,供應(yīng)鏈庫(kù)存管理已經(jīng)成為了當(dāng)前庫(kù)存管理研究的重要課題。
目前關(guān)于供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略的研究,大多側(cè)重在對(duì)具體的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理模式如VMI,JMI和
3、CPFR等的研究上。本文對(duì)此有所突破,在回顧現(xiàn)有的理論的同時(shí),從供應(yīng)鏈管理的角度對(duì)庫(kù)存問題進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,闡述了供應(yīng)鏈庫(kù)存管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系,總結(jié)出供應(yīng)鏈環(huán)境下庫(kù)存問題的根本原因,并提出較為系統(tǒng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略和具體方法。
本文是一篇案例分析型論文,注重理論聯(lián)系實(shí)際,在理論研究的同時(shí),選取了摩托羅拉(中國(guó))電子有限公司的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理作為案例進(jìn)行實(shí)證研究。首先詳盡研究了摩托羅拉(中國(guó))電子有限公司的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理
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