內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)模式研究.pdf

1、機(jī)場(chǎng)作為所在地區(qū)城市門戶,承擔(dān)著推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任.目前我國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展迅速,但存在樞紐、干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展不平衡、東部地區(qū)機(jī)場(chǎng)與西部地區(qū)機(jī)場(chǎng)發(fā)展不平衡等顯著矛盾.為更好的實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與民航經(jīng)濟(jì)的良性互動(dòng),民航總局在2003年按照國(guó)務(wù)院要求進(jìn)行了民航機(jī)場(chǎng)體制改革,對(duì)機(jī)場(chǎng)實(shí)行屬地化管理,機(jī)場(chǎng)人財(cái)物權(quán)全部移交所在地人民政府,民航總局專司行業(yè)管理.機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)化運(yùn)營(yíng),通過(guò)政企分開(kāi),成為真正的市場(chǎng)主體,更好的服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展. 內(nèi)蒙

2、古民航機(jī)場(chǎng)2003年12月實(shí)現(xiàn)屬地化管理,成立機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司,走上企業(yè)化發(fā)展道路.為了應(yīng)對(duì)正在到來(lái)的機(jī)場(chǎng)發(fā)展新高潮,構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度,確定機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理模式,是推動(dòng)內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)業(yè)快速發(fā)展,更好的促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的首要之舉. 本文主要采取調(diào)查研究的方法,通過(guò)對(duì)中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀、中國(guó)"十一五"期間機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,以及內(nèi)蒙古地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r的研究,分析內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn).通過(guò)研究國(guó)外先進(jìn)機(jī)場(chǎng)和國(guó)內(nèi)典型機(jī)場(chǎng)的經(jīng)