CD機場薪酬體系研究.pdf

1、中國加入WTTO和世界經(jīng)濟一體化使中國企業(yè)面臨巨大的競爭壓力，我國企業(yè)要想在競爭中求得生存和發(fā)展，就必須擁有自己的競爭優(yōu)勢。管理大師彼得·德魯克曾經(jīng)說過：“企業(yè)只有一項真正的資源一人”。人力資源管理作為企業(yè)內(nèi)部的重要職能，在企業(yè)中的作用也越來越重要。隨著人類社會進入知識經(jīng)濟時代，人力資本逐漸成為企業(yè)管理運作的核心，人力資源管理水平的高低也成為企業(yè)能否獲得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。 在整個人力資源管理體系中，健全的薪酬管理系統(tǒng)是吸引、激勵、

2、發(fā)展與留住人才的最有力工具。建立全面、科學的薪酬管理系統(tǒng)，對于在知識經(jīng)濟時代培育公司核心競爭能力和競爭優(yōu)勢，獲得可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。 我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展帶動我國民航業(yè)進入新一輪的高速增長期。隨著我國機場的體制改革，機場的經(jīng)營管理權(quán)下放，機場現(xiàn)代企業(yè)性質(zhì)的確立，機場之間的航線、客源、物流以及航空樞紐地位等方面的競爭日趨激烈，機場之間的兼并與重組也日益增多。如何結(jié)合中國機場的自身實際，構(gòu)建符合機場特點的核心競爭力，成為了每一

3、個機場不能回避的問題。 本文旨在通過對CD機場現(xiàn)有薪酬體系進行分析，運用薪酬與激勵相關(guān)理論知識，提出在機場現(xiàn)有體制和市場位置下，如何改革自身薪酬體系，發(fā)揮薪酬的分選、保持、激勵、獎勵和服務(wù)高績效員工的作用，構(gòu)建競爭者無法輕易模仿的持續(xù)競爭力。 論文主要采用理論研究和實證研究兩個方面。首先，通過文獻研究，在查閱大量相關(guān)理論文獻的基礎(chǔ)上，了解薪酬與激勵理論的研究成果及研究現(xiàn)狀，通過對它們進行分析研究，解析CD機場的薪酬激勵命

4、題，提升企業(yè)的人力資源管理總體水平，構(gòu)建企業(yè)持續(xù)競爭力。其次，在綜合論述、比較分析相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，選取CD機場作為實際案例，理論聯(lián)系實際，進行薪酬體系的再設(shè)計，提出相應的系統(tǒng)策略與實施建議。本文的創(chuàng)新之處在于：一是結(jié)合機場的發(fā)展戰(zhàn)略，提出了構(gòu)建戰(zhàn)略導向的薪酬管理體系，并結(jié)合機場的特點，確立了機場薪酬體系需要保持、激勵和發(fā)展的核心員工；二是結(jié)合機場的現(xiàn)狀，系統(tǒng)研究了機場崗位分析、崗位評價以及崗位體系的搭建，并對寬帶工資體系進行了探索；三