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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著國(guó)際造船市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,我國(guó)造船行業(yè)的低成本優(yōu)勢(shì)越來(lái)越小,傳統(tǒng)的庫(kù)存管理不再適應(yīng)造船企業(yè)的發(fā)展,目前已越來(lái)越注重供應(yīng)鏈管理的作用。庫(kù)存管理是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分,是企業(yè)的價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)增值的重要環(huán)節(jié)。研究供應(yīng)鏈環(huán)境下以造船企業(yè)為核心的企業(yè)之間的庫(kù)存控制策略,在提高服務(wù)水平的同時(shí)降低原材料的庫(kù)存成本,對(duì)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
供應(yīng)商管理庫(kù)存(Vendor Managed Inventory,簡(jiǎn)稱(chēng)
2、VMI)是供應(yīng)鏈管理環(huán)境下一種新型的庫(kù)存管理模式,體現(xiàn)了供應(yīng)鏈集成化管理的思想,是供應(yīng)鏈管理環(huán)境下庫(kù)存控制的一項(xiàng)重要策略。
本文在綜合國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下造船企業(yè)的供應(yīng)商管理庫(kù)存優(yōu)化進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。首先結(jié)合造船生產(chǎn)和船用原材料的特點(diǎn),詳細(xì)分析了造船企業(yè)庫(kù)存管理的特點(diǎn),然后闡述了供應(yīng)商管理庫(kù)存的相關(guān)理論。在此基礎(chǔ)上,探討了以造船企業(yè)為核心的造船供應(yīng)鏈中供應(yīng)商管理庫(kù)存模型的建立,考慮到實(shí)際情況中造船企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)
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